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  • Marco765FT-LPG

    Reacted with Like to werkstatt1’s post in the thread KLR B200F 940.
    Reaction (Post)
    Hallo Jörn
    Für die Umwelt lohnt sich da gar nichts.Die Tr 2 Systeme kannst du getrost mit der Betrugssoftware mit Abschaltung und den Dieselzuheizern der TDI und D5 Generation in eine Reihe stellen.Amtlich tolerierter Unsinn.
    Was bringt ein
  • 245T Jörn

    Post
    (Quote from boogiecha)

    ich finde das sieht aus wie im Link von GM1
    Waren die Schrauben fest, bzw. hat das Gewinde genug freies Gewinde und läuft nicht schon vorher mit dem Schaft auf...
    Gruß
    Jörn
  • 245T Jörn

    Post
    (Quote from felix2702)

    Zwei Sekunden läuft (soll) die Pumpe aber es wird nur das Kaltstarteinspitzventil angesteuert.

    Massepunkte im Motorraum - Lichtmaschine zum Motorblock oder die Verbesserung - neue 6² direkt zur Batterie, die Verbindungen der…
  • 245T Jörn

    Reaction (Post)
    (Quote from felix2702)

    Elektroteil am Zündschloß
    mfg
    gm1
  • 245T Jörn

    Post
    (Quote from julian 764)

    Kein Erfahrung mit Multilink Tieferlegung.
    Geht mit dem Teilen / Nachweisen zum Prüfer und frag ihn ob er das einträgt.
    Wenn nein, weiter zum nächsten §21 (?) Sachverständigen der sich das zutraut.
    Alu im/am Volvo Fahrwerk finden…
  • felix2702

    Post
    Hallo, hab vorher gerade das Elektroteil vom Zündschloss vom anderen Volvo eingebaut, leider kein Erfolg. Elektrozentrale hatte ich ebenso ausgebaut, schaut aber eigentlich alles in ordnung aus. Wo sind denn die massepunkte, die ich überprüfen kann?…
  • Bernh

    Replied to the thread Motorlager 940: Qualität?.
    Post
    Danke Dir für die Info, Jörn!

    Grüße: Bernh
  • 245T Jörn

    Replied to the thread Unterschied B23F und B230F.
    Post
    Typenschild - Ja kann sein, dass beim Nachlackieren anschließend keine Nietzange vorhanden war.
    Nummer vergleichen mit dem in der A Säule.
    Kombi, unter der Klappe im Kofferraum ist rechtes am Holm noch ein Datenschild sonst die FIN entschlüsseln.
    Ist es…
  • werkstatt1

    Post
    Ja, AGR Ventil ist immer einer der Verdächtigen.aber,es ist diagnosefähig,dh ein Fehler wird hinterlegt.
    Wenn man die Drallklappen Instandsetzung,hat man eh schon soviel ausgebaut,das man das AGR gleich mit macht(reinigt)
    Gruß Richard

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