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Posts by 245erGerd
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Suche bemühen. Schon oft durch gekaut
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Ihr kommt alle von der Alp?
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Mal aufs Datum geschaut?
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Oder einfach mal neu
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Danke für die Rückmeldung. Kleine Ursache......
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Also soweit ich das in der WHB gesehen habe, stehen da keine Maße, sondern nur Toleranzen.
Hast du die WHB, ansonsten kann ich dir diese schicken?
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Meinst du sowas?
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Passt gerade.
Wie ein Phoenix aus der Asche
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So genug Kaffeeklatsch.
Closed
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Schon einmal bei Volvo probiert?
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Warum?
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Also im normalen Satz ist der LLK nicht enthalten, hier der Katalogauszug.
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Nun haben wir festgestellt, dass es scheinbar Auflastungen auf 3 tonnen anhängekupplung gibt
z.B.: https://www.atb-tuning.de/shop…lvo-XC90-detail-20585.htm
- 2015
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Du sprichst mir aus der Seele, hatte zu der Zeit den D5 als Dienstwagen.
Gut bei 217000 ist der Motor fest gegangen, aber bei einer geplatzten Ölleitung zum Turbolader machste nix.
Gab nen neuen auf Garantie.
Wenn es wenigstens bei Volllast gewesen wäre, nein Fr Nachmittag beim kuscheligen Heimcruisen (160-170)
von einer Tagung.
Das einzige, was richtig genervt hat, war das Automatikgetriebe, nein schaltete immer sauber, nur der 4>5 Gang zu lang.
Am Berg vom Gas und er musste unter 130 fallen, sonst ging er ums Verrecken nicht aus dem 5.Gang.
Abhilfe Tuning auf annähernd 200PS und dann ging da was voran. Vorher bestimmt 5 Varianten Software probiert,
nix hat geholfen.
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Die Überschrift dieses Beitrags stimmt schon lange nicht mehr.
Bitte neuen Beitrag öffnen, ich werde dann versuchen dieses zu trennen.
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Die Einspritzmenge wird doch angehoben, bleibt nicht gleich.
So dann zu fett weil alles voll dagegen hält.
