Beiträge von blauweiss245

    Hi


    Jetzt wird es seltsam: 12,4Volt im Stand ist Batteriespannung, d.h. die Lima lädt dann nicht.

    Du schreibst im ersten Post, dass was an der Lima gemacht wurde, aber was?

    Ist eine neue Lima verbaut worden?

    Oder eine "neue" gebrauchte ? bzw. was war an der originalen Lima nicht in Ordnung?

    Das Alles würde wirklich helfen um auf die richtige Spur zu kommen.

    mfg blauweiss245

    Hi


    Es gibt für kleines Geld (z,B. in der EBucht) Stecker für den Zigarettenanzünder, die die aktuelle Bordspannung anzeigen.

    Mit so einem Teil könnte man kontrollieren, ob die Fehlermeldung nicht evtl zu recht kommt.

    Ansonsten mein Tip: Speziell nochmal eine Masseleitung von der Lichtmaschine an den Motorblock legen, da war schon öfters mal der Hund begraben.


    mfg blauweiss245

    Einfach Rechnung der B230 hat 96mm Bohrung und einen Hub von 80mm (wie der B21 oder B200 auch) und dann kommt ein längeres Pleuel mit dem Hebel und drückt seitlich - das ist dann leider durch den Richtung Kolbenboden (oben) verschoben Kolbenbolzen noch stärker.


    Hi


    Sorry aber da hat Admiral recht, es ist genau andersrum

    Ein längeres Pleul verringert den seitlichen Druck.

    Die Ursache für das Kolbenkippen im B230 ist einfach das wesentlich kürzere Kolbenhemd,

    Als Nebeneffekt sehr schön erklärt in dem Video:

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    Speziell ab 12:30ff.


    mfg blauweiss245

    Nur mal als kleinen Denkanstoß:


    Gross- und Kleinschreibung verbessert nicht nur die Lesbarkeit sondern ist im Deutschen auch ein absolutes MUSS für die Sinnhaftigkeit des Textes.

    Kann man ganz einfach an Beispielen sehen:

    Die Spinnen - Die spinnen

    Er hat liebe Genossen - Er hat Liebe genossen

    Wäre er doch nur Dichter - Wäre er doch nur dichter

    Die nackte Sucht - Die Nackte sucht

    Der gefangene Floh - Der Gefangene floh

    Helft den armen Vögeln - Helft den Armen (nein das schreibe ich jetzt nicht)


    Jeweils komplett andere Bedeutung.


    mfg blauweiss245

    Hallo zusammen


    Ich bin eben beim Stöbern bei autodoc darüber gestolpert, dass dort Hydrostössel mit der Eignung für einen B230FB Motor angeboten werden. Zumindest für die Auslass-Seite. Ich hab das noch nie gehört.

    Gab es B230FB mit Hydrostösseln?


    mfg blauweiss245

    Hi



    Sorry aber bitte kein WD40... das Zeug ist das meist überschätzte und unsinnigste Produkt überhaupt.

    Es gibt von Ballistol ein spezielles Schliesszylinderspray nicht ganz billig, die kleine Dose lag schon vor 8 Jahren bei knapp 10 Euro, aber das Zeug ist der Hammer... Mein Heckklappenschloss, das nicht mehr aufging einmal damit behandelt (vor 8 Jahren) und seitdem Ruhe, ebenso das total vegammelte Schoss des Topcase am gebraucht gekauften Motorrad, das gefühlt 20 Jahre nicht mehr benutzt war.



    mfg blauweiss245

    Hi


    kann es sein, dass der Schalter für die Heckscheibenheizung von einem späteren Modell ist?

    Irgendwie sieht der nicht zeitgemäss aus.

    Ich meine mich zu erinnern, dass die originalschalter aus dem Baujahr genau so eckig waren und die Aufschrift "Rear Demist" hatten.


    mfg blauweiss245

    Hi


    Vielleicht machst Du es mal anders:

    Suche mal, wer gebrauchte Türen vom 9er anbietet und frag dort mal nach, ob der dann auch die Schaniere verkauft.

    Ich selbst wäre nie auf die Idee gekommen einzelen Schaniere in Kleinanzeigen oder auf eBay anzubieten, und ich denke dass es anderen evtl. genauso geht.


    mfg blauweiss245

    Hi


    Also ich bin mir doch sehr sicher dass mein 240er zwei Leitungen nach hinten hatte, genau wie mein 940 MJ 91.

    Ansonsten ergibt das mit den 2 Leitungen vorne ja überhaupt keinen Sinn.

    Wer würde den asymmetrische Bremskreise bauen bei denen ein Bremskreis nur die Vorderräder und ein Bremskreis alle 4 Räder bremst?



    mfg blauweiss245

    Äh sorry aber da muss ich mal nachfragen:


    Soweit ich weiss hatten alle 240/740/940 ohne ABS ein Bremssystem bei dem immer beide Bremskreise an beide Vorderräder gingen.

    Also müssten dann doch 2 Bremsleitungen zu sehen sein?

    Anders kenne ich das nicht.

    Also müsste meiner Meinung nach der Wagen kein ABS haben. Oder wo liegt der/mein Fehler?


    mfg blauweiss245