Beiträge von wombat 45

karl toffel

Ich verstehe das so das er keinen Amazon hat und er seinen Bus in der Farbe lackieren möchte.

Deshalb kann er auch nicht auf das Blechschild mit der Nummer zugreifen.

Mfg. Frank

Hallo Martin

Mein 91er 960 3,0 24V verbraucht ca. 12 Liter. Darunter bin ich noch nie gekommen. Liegt aber auch wohl an der Fahrweise.

Mfg. Frank

Hallo

Mal ein kleines Update von mir.

Hab den Wagen nun in der Werkstatt gehabt um einen neuen Sperrschalter einbauen zu lassen. Schaltet nun viel besser und auch noch kein Fehler aufgetaucht. Beobachte es jetzt erstmal. Hoffe es ist nun erledigt. Werde weiter berichten.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Kann erstmal zu.

Mfg. Frank

Da niemand so eine Verkleidung über hat und ich auch im Netz nichts gefunden habe werd ich mal versuchen es irgendwie selbst zu reparieren.

Kann also geschlossen werden.

Mfg. Frank

Hat keiner so ein Teil oder hat jemand zumindest die Teilenummer für mich. An der Verkleidung finde ich leider keine.

Mfg. Frank

Marco765FT-LPG

Meinst du ich sollte den erstmal tauschen bevor ich ein Getriebe besorge. Wenns nicht daran liegt kann ich den Schalter ja immer noch an ein anderes Getriebe schrauben.

Meinst du den hier:SKANDIX Shop Volvo Ersatzteile: Sperrschalter, Automatikgetriebe 9466013 (1010980)

Hallo zusammen

Ich bin auf der Suche nach der Verkleidung die links unter dem Lenkrad sitzt. Farbe sieht man ja auf dem Bild. Würde das Teil aber auch in einer anderen Farbe nehmen.

Man sollte einfach vorsichtiger an 32 Jahre alten Kunststoff gehen.

So mal ein Update von mir.

Steuergeräte hab ich nun 3 Stück. 2x mit dem A und tatsächlich 1 mit dem B.

Eingebaut und 1 Woche ohne Probleme gefahren. Dann wieder 2 Fehler gesetzt.

2-2-2 Magnetventil S2 Stromversorgung unterbrochen ( ließ sich bei Volvo in meinem Beisein aber ansteuern ).

3-2-3 Überbrückungskupplung greift nicht/ rutscht durch ( der Fehler war vorher nicht gesetzt ).

Der Meister bei Volvo meinte ich soll mir schonmal ein anderes Getriebe suchen. Meins wird nicht mehr lange machen.

Was meint ihr dazu?

Mfg. Frank

Ölspülung ist vor ein paar Monaten bei Volvo gemacht worden.

Der Meister bei Volvo sagte nur Magnetventil im Getriebe. Mehr weiß ich nicht. Müsste ich nochmal nachfragen.

Er hatte auch alle Kabel geprüft mit messen, ziehen, drehen und knicken.

Hab eigentlich gutes vertrauen zu ihm weil er das schon 35 Jahre macht.

Den Fehler mit der Übersetzung hatte ich schonmal. Fehler gelöscht und ein halbes Jahr Ruhe gehabt bis jetzt.

Vielen Dank an euch alle.

Habe das SG nun bestellt. Hatte heute auch noch mal mit dem Meister von Volvo gesprochen wo der Wagen zur Zeit steht.

Zur Vorgeschichte.

Das Getriebe ist in den Notlauf gegangen. Fehlerspeicher sagte bei Volvo :

1. Getriebeübersetzung falsch ( ist Originales Getriebe )

2. Magnetventil im Getriebe defekt ( Der Meister kann das Ventil mit seinen Gerätschaften aber ansteuern und es arbeitet. )

Ist wohl ein bekanntes Problem. Der Meister hat wohl Unterlagen da wo gesagt wird das dieses SG mit der Nummer 3515646 A durch das SG mit der Nummer 3515646 B ausgetauscht werden sollte.

Ich nehme erstmal das mit dem A am Ende und versuche mal ob ich eins finde mit dem B am Schluss.

Ich brauch den Wagen jeden Tag und hab schon einen 5stelligen Betrag reingesteckt.

Wenn es so weitergeht hab ich bald einen Neuwagen.

Egal ich liebe diese Kiste namens Brutus.

Werd später nochmal ne Suchanzeige schreiben für das andere SG.

Mit der FG-Nummer hätt ich ja auch mal bei Skandix schauen können.

Vielen Dank nochmal.

Mfg. Frank

gm1

Danke , da muss ich weiter suchen. Hat zufällig jemand eins in seinem Lager und würde es mir verkaufen.

Kann auch in den Teilemarkt verschoben werden wenn hier stört.

Mfg. Frank

Hallo

Ich brauche mal eure Hilfe. Mein Steuergerät vom Getriebe mag nicht mehr. Habe das hier verbaut :

Könnte ich es durch dieses ersetzen: Getriebesteuergerät Aisin VOLVO 3515646 A 12V | eBay

Das stammt aber wie man sehen kann aus einem 760 Bj. 91. Bin da etwas unsicher weil eine Zahlenfolge anders ist in der 2ten Reihe. Wäre für Hilfe dankbar.

Mfg. Frank

Auch ganz interessant . 240er bei den Autodoktoren.

Anlasser im Volvo 240 ständig kaputt! Und so SCHLIMM sieht der Starter von Innen aus! 😳 - YouTube

Zitat von volvo-4789

Wobei ich einem Anfänger mit der Poliermaschine ohne Erfahrung erstmal von der „ROTWEISS Schleif- und Polierpaste“ abraten würde und eher etwas milderes z.B. „ROTWEISS Polierpaste“ oder sogar nur „ROTWEISS Lackreiniger“ empfehlen würde.

Viele Grüße, Jörg

Da muss ich dir recht geben.

Bin jetzt nicht von einem Anfänger ausgegangen. Da kann der Klarlack natürlich schnell durchpoliert sein wenn man noch nie mit einer Maschine poliert hat.

Richtig, auch in der Tube erhältlich.

Hab auch keine Garage.

Ich feuchte den Polierschwamm immer etwas an. Nur bei zu kalten Temperaturen ist es Quälerei. Danach polier ich noch mit einer Finishpolitur von 3M.

Hab ich mal beruflich gemacht. 2 Jahre KFZ-Aufbereitungen bei den Autos mit dem Stern auf der Haube .

Sieht ja heftig aus.

Ich polier solche Kratzer mit einer Poliermaschine erstmal hiermit: (EUR25,32/L) ROTWEISS Schleif und Polierpaste 750 ml | eBay. Da kriegt man schon einiges raus.

Du musst die Verkleidung rechts unten an der A- Säule entfernen. Dahinter sitzt das ABS- Steuergerät mit dem Relais.

Radio Funktioniert jetzt.

Nochmal vielen Dank.

Kann zu.

ledersteve

Hallo

Hat jetzt nichts mit deinem Thema zu tun und ich möchte auch hier nicht den Oberlehrer spielen oder dich womöglich beleidigen.

Liest du dir deine Texte mal durch bevor du sie sendest. So eine schlechte Rechtschreibung hab ich schon lange nicht mehr gesehen.

Es gibt auch sowas wie Großbuchstaben. Es macht nicht wirklich Freude diese Art Text zu lesen. Vielleicht bin ich auch zu Pingelig oder zu Alt dafür.

Mfg. Frank

Schwedenprojekt

Vielen Dank

Die Seite hab ich wohl übersehen. Meine Vermutung war richtig. Die Kabel sind vertauscht am Stecker. Dann hab ich am WE was zu tun.

Tolles Forum hier bleib ich .