Hej,
ich habe mal ein bisschen gemessen:
Dicke des Gewindegangs am Krümmer ca. 16mm,
Dicke des Flanschs vom Hosenrohr 10mm
Cu-Sicherungsmutter ca. 10mm dick
Die gekauften Bolzen https://www.skandix.de/de/fahr…2-5g9dEAQYASABEgJJC_D_BwE
haben gesamt 50mm, davon Gewinde 13mm, ohne 10mm, Gewinde 27mm
schraube ich den kurzen Teil ein, habe ich nach Festziehen einen Überstand von 15-17mm, je nach Flanschrohrdichtung, was einfach blöde ist, wenn man das Hosenrohr mal abmachen will, weil man dann eine superlange verrostete Strecke hat..
schraube ich den langen Teil ein, wird es zumindest bei einem der 3 Gewinde eng zum Abgasrohr des Krümmers, medium ideal.
also diese Bolzen gefallen mir überhaupt nicht, auch wenn sie teuer genug waren
Ich möchte passendere kaufen.
>> Muss man bei solchen Stehbolzen was beachten? Die Festigkeit ist ja nie irgendwo angegeben.
>> Gibt es spezielle Stehbolzen für Abgaskrümmer?
Mein Plan ist jetzt folgender:
ich habe in Schweden einen Krümmer gefunden, der ganz ok aussah auf den Fotos. Mit Versand rund 90 Euro, finde ich akzeptabel.
Der in den Kleinanzeigen hat ja leider ein Loch für eine Lambdasonde reingebohrt, kann mir nicht vorstellen, dass man das in der Rundung dicht kriegt. Schade. Warum macht man sowas?
Gleichzeitig will ich meinen überholen (lassen), sprich Helicoil. Da muss man nur auf 10,4mm aufbohren und kann 10er Stehbolzen verwenden.
Klappt das nicht, werde ich auf 12er Gewinde aufbohren und zusehen, dass ich solche wie von Andi vorgeschlagen auftreibe (geniale Idee, ich wusste nicht, dass es welche mit 2 verschiedenen Gewindegängen gibt)
Danke für eure Ideen!
Viele Grüße
Thomas