Hallo Leute, ich habe es tatsächlich immer noch nicht geschafft wieder zum Auto zu fahren. Einfach keine Zeit. Vielleicht schaffe ich es dieses Wochenende, aber schonmal vielen Dank für eure Tipps. Gebe alsbald Bescheid!
Beiträge von 264gle2
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Ja gut, ich versuche es morgen nochmal etwas fester und sauberer zu verbinden. Aber ich hab glaube ich wirklich alles getestet. Zündung an, dann müsste doch irgendwann mal wenigstens ein Funke springen?
Ich berichte dann.
Ja, ich weiß nicht ob ich ihn verkaufe. Lack nicht schön, paar Beulen, Armaturenbrett 2 Risse.. aber nur 162Tkm. Erste Hand (vor mir). Motor sehr schön und sauber. Silber, mit grau weissen Velours Sitzen..
Aber ich will ihn natürlich nicht verschenken, ich brauch Geld fürs Haus... Desto mehr, desto besser -
Also er ist wirklich vollkommen tot. Wie ohne Strom, ohne Batterie. Die Kontakte hab ich mit Kontaktspray besprüht..
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Hallo Leute,
Ich habe ein 244 Turbo Flatnose aus 1983, er hat schon mehrere Jahre keine Zulassung mehr. Ich starte ihn aber ab und zu, und fahre ein bisschen hin und her, lass ihn warm werden...
Heute komm ich zu ihm, schließe die volle Batterie an. Tot. Null. Keine Zündung, kein Funke.
Die Batterie ist top. Er ist selbst im Winter gut gestartet.Das Plus Kabel geht ja von der Batterie dierekt runter an den Anlasser, verzweigt sich dsnn da..
Gibt es Irgendeine große Hauptsicherung oder ähnliches?Danke!
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Hallo,
meine Benzinpumpe vom 264 bj 1982, mit Eingang und Ausgang auf einer Seite, leckt. Sie wurde schon mal geflickt, aber ich brauche jetzt eine neue.Ich finde nirgends mehr eine originale.
Hat jemand evtl. noch eine in seinem Fundus?
Danke!
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Ach herrje.... Ich danke dir. Ich glaube das reicht mir als Antwort...
Das Projekt bringt es nicht.Trotzdem vielen Dank dir!
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Eine kurze Frage an die Techniker, wie aufwendig ist es zeitlich bzw finanziell einen B230A 81 Kw aus einem 240er 1985 zu einem B230E umzubauen?
Vielen Dank!
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Hi du hast es grade andersrum gemacht? Das ist ja lustig!
Meinst du der Kollege aus dem Schwabenland will vielleicht auf die Kantenhaube verzichten? Wo wohnsg du denn, in welcher Ecke Deutschlands?
Vielen Dank für eure Hilfe. -
Dies ist meine jetzige
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Vielen Dank. Deines Wissens brauche ich also nur die Haube und den Grill? Dann bestätigt sich meine Vermutung. Jetzt nur noch eine Pseudo Knudsen, Kantenhaube finden...
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Aber, lieber Kcf, überall wo ich was lese steht doch dass der 240er 1983 die "Knudsen Nase" vom 260er bekam (für 2 Jahre glaube ich?).
Von "Kantenhaube" hab ich bisher kaum was gelesen? -
Gut. Vielen Dank. Weiss jemand denn ob außer der Volvo-Kanten-Motorhaube und den geänderten Grill noch etwas nötig wäre? Die Scheinwerfer sind doch die selben? Vg
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Grüße euch.
Vielleicht kennt jemand Rat.
Meinen 240er Bj 83 mit der flachen Front würde ich gerne auf Knudsen Nase umbauen.
Habe mir den Knudsen Grill von Bj 85 besorgt, jetzt die Frage. Benötige ich nur noch eine Knudsen Motorhaube? bleiben die Scheinwerfer usw unverändert?
Ps, vielleicht hat ja jemand eine knudsen Motorhaube auf Lager...? -
Guten Morgen. Ich habe an die Techniker eine Frage, bei einem LT Diesel 240 von 1988 ist laut Volvo Werkstatt die Einspritzpumpe defekt. Ich habe gesehen Ersatz gibt es ab ca 400 €. Was schätzt ihr ist der Arbeitsaufwand die Einspritzpumpe zu tauschen und alles wieder einzustellen? Der Wagen läuft nicht, es soll tatsächlich nur die Einspritzpumpe sein, der Rest des Motors soll völlig in Ordnung sein. Ich liebäugel mit einem Kauf.. Vielen Dank
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nein, bei denen leider nicht.
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Hallo Jörn,
danke. Dann bocke ich ihn mal hoch und schaue wie es sich vorne verhält.
Finde nirgendwo Infos was die Cromodora Composite für eine ET hat.
Nein, ich habe keine Anzeige online.
vg Peter -
Ich finde auch über die Bildersuche bei google keinen einzigen 240 mit den Cromodora Kleeblatt Felgen..
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Hallo, ich finde im Netz keine Informationen ob die 1800er Fergat Cromodora 15 Zoll Felgen auf den 240er passen. Weiß das jemand? 5x108 ist ja immer gleich. Aber??
Habe einen hübschen Satz, wollte es aber mal in Erfahrung bringen bevor ich mir Reifen besorge. Von der Größe her passt ja wahrscheinlich maximal 185 60 15?
Ich glaube sie sind 5jx15, nämlich neben meinen Sirius (6jx15) sind sie ca 1 Zoll schmaler... -
Danke für die Hilfe. Es war tatsächlich das Benzinpumpenrelais. Neues bestellt, Motor läuft. Danke!
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Kennt jemand noch diesen Test mit der Büroklammer, von Sicherung 4 auf 6, oder wie war das? Um zu testen ob die Pumpe dreht?
Danke