Hallo alle zusammen!
Ich bin Moritz und neu hier. Mein Volvo:
940 Limousine aus 1991 mit einem B230FB Motor.
Seit ein paar Wochen bin ich stolzer Besitzer einer handgeschalteten 940 Limo.
Eigentlich war alles super, bis letztens der Motor mit start Problemen anfing…
Also egal ob Warm oder kalt, der Motor dreht sehr lange bis er anspringt und dann auch nur sehr ruckelig. Manchmal geht er sogar garnicht an und ich muss mit Starthilfespray nach helfen. Wenn er einmal läuft, läuft er super. Super Leerlauf und auch gute Beschleunigung.
Ich habe die Verteilerkappe und den Finger erneuert da diese stark verschlissen waren. Zündkerzen habe ich direkt mal mitgemacht.
Aber es hat nicht viel gebracht!
Meiner Meinung nach denke ich, dass es etwas mit der Zündung zu tun hat, weil wenn er läuft, fährt er 1A.
Könnte es an dem OT Sensor liegen?
Wie kann ich den messen?
Möchte nicht einfach ohne Grund noch mehr Teile tauschen.
Vielen Dank fürs lesen