Keilrippenriemen S60

    Moin,


    der Keilrippenriemen läuft auf einer Spannrolle, die federt und den Riemen damit
    gespannt hält.


    Je nach Hersteller der Spannrolle befindet sich dort entweder ein Vierkant-Loch (Original-Teil)
    in das man z.B. eine 3/8"-Knarre einstecken kann, um den Spanner zurück zu drücken,
    oder aber auch ein Sechskant, für einen normalen Schraubenschlüssel.


    Nur ein Tip: wenn der Wagen eine Klima-Anlage hat, mach Dir vom Verlauf des Riemens
    eine Zeichnung oder versuch ein Foto zu schießen. Das spart bei der Montage Zeit für die Fehlversuche :-) ...


    Für die Servopumpe braucht es m.E. nur ein Spezialwerkzeug: extralange Doppel-Gelenkfinger...


    Viel Erfolg
    Ralf

    Für alle Arbeiten an den Nebenaggregaten gilt:


    Servoölbehälter vom Kühlwasserausgleichsbehälter lösen. Dazu mit Schlitzschraubendreher die kleine Haltenase Richtung Kühlwasserausgleichsbehälter drücken und zeitgleich den Servoölbehälter nach oben abziehen. Dann nach rechts bei Seite legen. So hat man für Arbeiten am Riementrieb mehr Platz und kann zum Beispiel den Riemenspanner ordentlich entspannen.