Moin Moin,
ich fahre einen '89er 245 mit etwa 250tkm (B230F, M47, mittlerweile mit H-Zulassung) in einem sehr guten Wartungszustand. Der Wagen steht im Winter immer ein paar Monate im Trockenen und soll im Aprill wieder fahren.
Seit einiger Zeit nehme ich bei schnellem Lastwechsel ein metallisches Anschlaggeräusch von der Hinterachse wahr. 2021 habe ich neue Nivomaten einbauen lassen und die Buchsen und Lager (auch an der Kardanwelle) sind alle neu. Im aufgebockten Zustand lässt sich das Geräusch auch von meinem Schrauber nicht reproduzieren bzw. lokalisieren. Tendenziell kommt es aber eher von der Hinterachse als vom Getriebe. Bei sehr sachtem Einkuppeln tritt es auch nicht auf, aber wenn man nicht drauf aufpasst (z.B. Beim Ausparken, wenn man vom Rückwärtsgang in den ersten schaltet und noch nicht komplett steht oder einfach ein bisschen zu schnell die Kupplung kommen lässt) dann schlägts wirklich deutlich, auch von außen hörbar an.
Der Wagen macht ansonsten im Fahren keinerlei auffällige Geräusche, das einzig Seltsame/Auffällige ist, dass der Tachozähler manchmal erst nach einigen gefahrenen Kilometern beginnt mitzuzählen.
Hat irgendjemand von Euch Profis eine Idee, was die Ursache des Problems sein könnte?
Danke & herzliche Grüße,
Dominik