So,
weitere zwei Probleme, die mich schon länger verfolgen:
1. Defekter Vakuum Balg:
Der Vakuum-Balg, der an meiner Lüftung die Umluftklappe hinten an der CU verstellt, ist schon seit dem Umbau defekt. Er hat einen kleinen Riss in dem Gummi, weshalb das Vakuum nicht bleibt und die Klappe dauerhaft im Umluftbetrieb wäre. Habe das pragmatisch gelöst und den Schlauch getrennt und die Klappe mit Duct Tape fixiert. Befriedigend war das Ergebnis nicht. Aus einem anderen Grund (siehe unten) habe ich die CU demontiert und geöffnet, sodass ich jetzt auch Zugang zur Unterdruckdose habe. Gerne würde ich das Problem jetzt beheben, um die Funktion wieder zu haben. Daher die Frage: Lässt sich die dünne Gummimembran der Unterdruckdose reparieren - vor allem dauerhaft? Mir kommen da ein paar Ideen, aber ich hab eigentlich keine Lust zu experimentieren, weil man an das Teil nur so bescheiden und mit viel Aufwand dran kommt.
Neu könnte ich es zwar über Skandix bekommen, aber es müsste erst aus SWE bestellt werden und dauert drei bis vier Wochen. So lange will ich eigentlich nicht warten, wenn es auch evtl anders geht. Freue mich auf Ideen und Rat.
2. Geräusche des Lüftermotors:
Ich habe mittlerweile den zweiten (originalen) Motor in der CU, trotzdem hatte ich von Anfang an das Problem, dass die Lüftung Geräusche macht. In meinen Augen (respektive Ohren) sind es Schleifgeräusche oder ein leichtes, rhtythmisches Klappern. Die Lüfterblätter wurden ebenfalls getauscht. Die Geräusche treten unregelmäßig und hauptsächlich auf den Stufen 1 und 2 auf. Habe den ganzen Lüfterkasten jetzt nochmal demontiert, weil mich das nervt. Optisch sind keine Schleifspuren an den Lüfterrädern oder dem Gehäuse erkennbar. Blätter oder sonstiger Dreck ist auch nicht drin. Hatte jemand zufällig Mal ein ähnliches Problem mit der Lüftung der CU?
Beste Grüße und Danke
Marcus