Um meinen 940er (Kombi, Bj. 97, 320.000 km) über den TÜV zu bringen hatte ich ihn letzte Woche in der Werkstatt. Dort wurde festgestellt, dass er zum ersehnten frischen TÜV neue Stoßdämpfer benötigt (habe ich beim Fahren überhaupt nicht gemerkt). Beim Versuch, diese zu tauschen ist die Werkstatt dann an den festgerosteten Federbeinen gescheitert, hat alles wieder zusammengesteckt und mir das Auto ohne TÜV zurück gegeben. Befund: Lohnt sich nicht mehr.
Erst dachte ich, na gut, dann ab jetzt eben ohne Auto. Auf der anderen Seite fährt der Wagen ganz wunderbar und irgendwie finde ich es schade.
Hat jemand eine Idee? Gibt es einen tollen Trick, wie man die Schrauben doch lösen kann? Die Werkstatt könnte sie nur tauschen gegen Originalteile, das ist natürlich irre teuer.
Ratschläge sehr willkommen -- lieben Dank!