Liebe Gemeinde,
ich suche einen bezahlbaren Kraftstoffsensor für meinen Vergasermotor.
Bei Skandix kostet er 255,15
Hätte jemand wohl bitte einen Tip?
Vielen Dank schon einmal
Lg
Dierk
Liebe Gemeinde,
ich suche einen bezahlbaren Kraftstoffsensor für meinen Vergasermotor.
Bei Skandix kostet er 255,15
Hätte jemand wohl bitte einen Tip?
Vielen Dank schon einmal
Lg
Dierk
Hallo Dierk.
Du meinst den Tankgeber, -sensor:
SKANDIX Shop Volvo Ersatzteile: Sensor, Kraftstoffvorrat 1367254 (1044448)
Das tolle an Skandix ist, dass gleich alternativen und möglicherweise benötigte Teile auch angezeigt werden
SKANDIX Shop Volvo Ersatzteile: Sensor, Kraftstoffvorrat 1367253 (1018107)
Da müsstest du bei B21A eben keine Pumpe anschließen (noch suchen) also einen längeren Schlauch und Aufnahmen/Rohr für den Filter, fertig.
Noch günstiger
Kraftstoffpumpe, Benzinpumpe Tankgeber Volvo 240, 1367253, 84,99 € (polar-parts.de)
Läuft in meinem B230F (mit Vorpumpe) schon erschreckende 4 Jahre.
Tipp, sprüh den Tankring schon vorher (2 Wochen) regelmäßig ein,
bau die ein Werkzeug/ passenden stumpfen Meißel oder ähnlich.
Wenn der Tank ohne hin an der Falz rostet--- neu (?), mit Geber montieren geht bis auf das Füllrohr am leichtesten.
Gruß
Jörn
Ist der Geber wirklich durch ? Kabel geputzt - Widerstand gemessen ?
Die Förderung erfolgt rein mechanisch, ich würde da nichts elektrisches einbauen, sondern nur den Geber erneuern.
Alles anzeigenHallo Dierk.
Du meinst den Tankgeber, -sensor:
SKANDIX Shop Volvo Ersatzteile: Sensor, Kraftstoffvorrat 1367254 (1044448)
Das tolle an Skandix ist, dass gleich alternativen und möglicherweise benötigte Teile auch angezeigt werden
SKANDIX Shop Volvo Ersatzteile: Sensor, Kraftstoffvorrat 1367253 (1018107)
Da müsstest du bei B21A eben keine Pumpe anschließen (noch suchen) also einen längeren Schlauch und Aufnahmen/Rohr für den Filter, fertig.
Noch günstiger
Kraftstoffpumpe, Benzinpumpe Tankgeber Volvo 240, 1367253, 84,99 € (polar-parts.de)
Läuft in meinem B230F (mit Vorpumpe) schon erschreckende 4 Jahre.
Tipp, sprüh den Tankring schon vorher (2 Wochen) regelmäßig ein,
bau die ein Werkzeug/ passenden stumpfen Meißel oder ähnlich.
Wenn der Tank ohne hin an der Falz rostet--- neu (?), mit Geber montieren geht bis auf das Füllrohr am leichtesten.
Gruß
Jörn
ich habe einen Vergaser....die Alternativen sind alle für Einspritzer, oder lese ich das falsch?
Ist der Geber wirklich durch ? Kabel geputzt - Widerstand gemessen ?
Die Förderung erfolgt rein mechanisch, ich würde da nichts elektrisches einbauen, sondern nur den Geber erneuern.
kabel dran, an masse gelegt und tanknadel bis unter die decke bei zündung an-denke die diagnose war dann richtig?
Ich habe gelesen das du einen Vergaser hast:
Der Geber im Tank ist gleich du muss nur die Vorförderpumpe nicht installieren und der Vergaser - also die mechanische Pumpe - saugt den Kraftstoff an.
Darum das Stück Schlauch und einen Stutzen für den Vorfilter.
SKANDIX Shop: Sensor, Kraftstoffvorrat - bei Eingabe B21A.
kabel dran, an masse gelegt und tanknadel bis unter die decke bei zündung an-denke die diagnose war dann richtig?
Das bedeutet doch bei vollem Tank - die Masseverbindung ist nicht in Ordnung.
Gruß
Jörn
vielen Dank für die Hilfe
Ich interpretiere das als Abschluss.
Kann ja wieder geöffnet werden, ihr wisst ja wie.
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