Zischender BKV - with a twist (glaube ich)

Hallo, hochverehrtes kollektives Wissen!

Ich bins mal wieder, der Alex mit seinem 89er 760 II mit B280F.

Heute folgendes Phänomen beobachtet: plötzlich zartes Zischen aus Pedalgegend beim Betätigen der Betriebsbremse.

Bisher, zb von meinem alten 740er, kannte ich die Sache mit dem Bremskraftverstärkergezische und den Undichtigkeiten nur so dass das mit Motordrehzahlschwankungen (oder absterben) und eher schlechterer Bremswirkung einhergeht,

heute aber war das Pedal beim betätigen und leise zischen sensitiver als sonst immer, also starke Bremswirkung bei nur wenig Pedalweg. Und Motordrehzahl völlig unbeindruckt und stabil.

Ich bin dann beim Baumarkt stehengeblieben, musste da sowieso hin. Nach 15 Minuten weitergefahren, das zarte Zischen weg, die erhöhte Sensitivität des Pedals auch, also wieder mehr Pedalweg, alles so wie immer.

Wird einer von Euch aus diesem Phänomen schlau?

Danke schonmal im Voraus,

beste Grüße,

Alex

Naja, wahrscheinlich ist er einfach hin

Frage 1)

Laut Skandix benötige ich diesen flachen Bendix BKV in der Variante für Fahrzeuge mit ABS:

https://www.skandix.de/de/fahr…kraftverstaerker/1069175/

..der ist aber soweit ich rausfinden konnte überall, nicht nur bei Skandix nicht mehr lieferbar.

Kann mir jemand hier sagen wodurch sich die noch verfügbare Variante für Fahrzeuge mit ABS unterscheidet?

https://www.skandix.de/de/fahr…kraftverstaerker/1036111/

...weil der in meinem Auto hat ebenso wie der auf dem Photo keine weiteren Anschlüsse als die eine Unterdruckleitung und sieht äusserlich auch sonst ident aus.

Frage 2)

Kennt jemand diesen Reparatursatz?

https://www.atp-autoteile.at/d…skraftverstaerker/mg-2918

Laut Liste soll er für mein Fahrzeug passen..

Was ist überhaupt in so einem BKV Rep satz drin, eine neue Membrane?

Und so ein BKV ist doch verpresst, kann man den überhaupt öffnen um die Membrane zu tauschen?

Viele Fragen

Danke Euch schonmal

Hi Hanno,

meinst du die Positionen der Stehbolzen sind anders, also ich bekomm den verfügbaren non-abs BKV auf keinen Fall in mein Auto?

Beste Grüße,

Alex

Zitat von 245T Jörn

theoretisch schon

Das wäre natürlich dann die Lösung - Micha hatte auch schon vor fast einem Jahr das Problem zum BKV beschrieben und das es keinen passenden gibt.

Für 24 (mit Versand) wäre es einen Versuch wert.

Gruß

Jörn

Ah, den Fred hatte ich nicht gefunden.

Konnte Micha das Problem dann lösen?

Werde den Repsatz mal bestellen und weiter berichten

Zitat von Hannox

Hallo Alex,

mir scheint, da ist nicht viel drin.

Scheint nur das Ventil und der Dichtungsring zu sein.

Guggst Du: https://www.pkwteile.de/bosch/658429

Ja, bezieht sich auf den Abstand der Stehbolzen.

Gruß Hanno

Alles anzeigen

oh schade!

und den in der non abs variante kaufen und die membran in meinen mit den richtigen stehbolzen abständen umbauen?

ist sowas machbar?

durchmesser und tiefe des gehäuses scheint ja bei abs und non-abs ident zu sein...

Vielen Dank Hanno, werde denen mal ein Mail schreiben und hier weiter berichten!

Sollte jemand noch so einen BKV herumkugeln haben, bitte gerne trotzdem melden

Hi Leute, keine Sorge, ich wollte eher wissen ob es Aufarbeiter gibt die das können.

...also immer gern her mit allen potentiell erfolgsversprechenden Ideen !

Bitte tuts nicht streiten, ich bin Scheidungskind!

Aber ernsthaft, ich finds super das angesprochen wird was evt. theoretisch machbar wäre, und ich finds ebenso super dass dazu angemerkt wird dass es sich dabei nicht um eine Heimschrauberei für Jedermann handelt.

Danke euch Allen für euren Input.

Nochmal um das klarzustellen: Selbst wenn ich mich für einen nicht gänzlich ungeschickten Hobbyschrauber halte werde ich mir sicher keinen von mir zerlegten und wieder zusammengebauten BKV ins Geschoß reinknallen.

Aber es ist gut zu wissen dass eine neue Membran reinzubauen bei bestimmten Aufbauvarianten von BKV mit Spezialwerkzeug und von einem Fachbetrieb evt. machbar ist und ich mich nicht total blamiere wenn ich bei einem Solchen danach frage