Volvo 164 Problem Anzeige Wassertemperatur

Hallo Leute,

leider ist nicht überliefert, wie lange dieses Problem bei dem Auto schon besteht. Vielleicht hat ja jemand schon einmal mit etwas ähnlichem zu tun gehabt:

Der 164 ist ein Baujahr 1971 Vergaser. Er das GT-Cockpit mit Rundinstrumenten. Das Temp.Instrument getestet: Es reagiert von kalt bis heiß im Wertebereich ca. 70 Ohm (Zeiger links kalt) bis 20 Ohm (Zeiger rechts heiß). Der eingebaute Original Sensor passt im Zylinderkopf des B30 / B30E Motors und hat bei 80 Grad 80 Ohm und bei Zimmertemperatur 600-700 Ohm. Der Sensor selber sollte also ok sein (laut Hersteller). Der Spannungsregler auf dem Cockpiteinsatz ist geprüft und ok. Eine Lösung wäre einen Widerstand parallel anzuklemmen. Oder hat jemand Kenntnis über einen Sensor mit den niedrigen Widerstandswerten? Auf dem Foto ist der zugehörige Widerstandswert der Temperaturanzeige 30 Ohm.

Hat jemand eine Idee?

Der Tempzeiger ist fast ganz links wenn er warm ist (kaum zu erkennen, dass er sich bewegt hat). Der Sensor ist der 679852 ( Bj. 67-72), laut Nordicar der richtige für einen Vergasermotor. Infrarot zeigt richtige Temperatur an. Hatte jetzt von Nordicar die Info, dass für das GT-Cluster ein spezieller Sensor benutzt werden muß (genaueres aber wußte er nicht).