Hallo in die Runde,
mich plagt nun schon seit einiger Zeit ein Leerlaufproblem.
Wenn ich etwas zügiger fahre und etwas mehr Gas gebe (noch weit entfernt vom Kickdown), dann bleibt die Drehzahl etwa doppelt so hoch wie normal hängen. Problematisch ist das Zusammenspiel mit der Automatik, denn so fahre ich Standgas 50Km/h und muss in der Stadt permanent auf der Bremse stehen
Schalte ich die Zündung für eine Sekunde aus und direkt wieder ein, senkt sich die Drehzahl auf Normalniveau?
Leerlauf, Kaltstartautomatik und Gaszug sind schon eingestellt und funktionieren.
Hat einer von euch eine Idee?