Liebe Volvo Freunde,
wie bereits bekannt fahre ich weiterhin den Volvo 240 Bj 1991 (Motor B230F mit Getriebe 4-Stufen-Automatik von Aisin-Warner (Typ AW 70)) mit ca. 355.000 km Laufleistung. Leider muss ich nun jeden Morgen feststellen, dass 1-2 Tropfen Motoröl unterhalb des Autos sind. Das Öl tropft von den Rohren nahe der Ölwanne herunter. An sich nicht viel und nicht so tragisch, aber zu ignorieren ist auch keine Lösung. Ich habe schon das Flammsieb und den Ölabscheider/Kurbelgehäuseentlüftung ausgetauscht, aufgrund der Empfehlung im A-Z bzw. im Forum. Beide Teile waren nicht wirklich verstopft, wurden trotzdem getauscht. Ein kompletter Motorölwechsel inkl. Filterwechsel hat auch nichts gebracht. Ich vermute nun, dass das Öl trotzdem vom Simmering der Kurbelwelle kommt. Der Simmering in Richtung des Zahnriemens wurde vor ca. 15.000 km (1.5Jahre) getauscht. Die Undichtigkeit trat nicht direkt nach dem Wechsel auf, sondern doch einige tausend km später. Die Dichtung der Ölwanne sieht dicht aus.
Jetzt habe ich zwei Fragen:
1. Habt ihr noch eine andere Idee als den Simmering von der Kurbelwelle woher das Öl kommen kann?
2. Wenn ich mir schon die Mühe mache und den Simmering von der Kurbelwelle tausche, gibt es dabei andere Verschleißteile, die bei der Reparatur gerade mit gewechselt werden sollten/könnten?
Ich freue mich auf Eure Rückmeldung und bin für jeden Tipp/Hinweis dankbar.
Viele Grüße
Ferdinand