Ersatzschlüssel V40-I (Ph2)

  • Moin moin,


    Für unseren V40-I (Facelift/Ph2, BJ2001) ist leider seit Längerem nur ein Schlüssel vorhanden, auf Dauer (bei ständigem Autowechsel) natürlich sehr lästig. Mir ist damals leider ein kompletter Bund abhanden gekommen (vier Fahrzeuge, mehrere Wohnungen - danke), auch nach Umzug ist er nicht mehr aufgetaucht. Habe mich also jetzt mal an Ersatz gemacht. Der Focus (Ford) hat wieder einen, war erstaunlich unkompliziert und sogar günstig.


    Bei der Frage nach dem V40 (zweiteilig; Fernbedienung wäre kein Muss, aber nett) hatte der Schlüsselmensch aber Bauchschmerzen. Ich bin auf diesen alten Thread aus 2010 gestoßen:


    Ist das tatsächlich immer noch so schwierig/teuer, einen neuen Schlüssel zu bekommen..? Klar, Volvo, aber ein Massenmodell von mittlerweile 20 Jahren..? Oder sind Fremdanbieter immer noch außen vor?


    Danke & Gruß!

    Zwei Bestandselche im Stall:


    YV1VW37691F757164

    (Volvo V40 T4 von 2001 (erste Generation, Phase 2/Facelift), Motorcode B4204T5, Automatik AW55-50SN)


    YV1965956R1017302

    (Volvo 965 3.0 von 1994 (Phase 1/Pre-Facelift), Motorcode B6304F, Automatik AW30-43)

    Einmal editiert, zuletzt von 245erGerd ()

  • Ich musste da was ändern.

    Nachschlüssel?

    Sind wir hier bei den Panzerknackern?

    Geändert in Ersatzschlüssel.

    Grüße Gerd

    Wenn ich einen Fronttriebler haben will, kauf ich mir ´ne Gartenfräse.

    „Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich" Konrad Adenauer
    Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß.
    Johann Wolfgang von Goethe

    © by Skandix

  • Danke. Das hilft sicher, auch noch inhaltliche Antworten zu erhalten.

    Zwei Bestandselche im Stall:


    YV1VW37691F757164

    (Volvo V40 T4 von 2001 (erste Generation, Phase 2/Facelift), Motorcode B4204T5, Automatik AW55-50SN)


    YV1965956R1017302

    (Volvo 965 3.0 von 1994 (Phase 1/Pre-Facelift), Motorcode B6304F, Automatik AW30-43)

  • Das hilft sicher, auch noch inhaltliche Antworten zu erhalten.

    Was meinst du damit?????

    Grüße Gerd

    Wenn ich einen Fronttriebler haben will, kauf ich mir ´ne Gartenfräse.

    „Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich" Konrad Adenauer
    Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß.
    Johann Wolfgang von Goethe

    © by Skandix

  • Ich meine damit, dass mein Anliegen sicher ehrenwerter aussieht, weil ich eben kein Panzerknacker bin. Ich also vielleicht in den kommenden Tagen einen Tipp bekomme, wie ich in der Sache weiterkomme.

    Zwei Bestandselche im Stall:


    YV1VW37691F757164

    (Volvo V40 T4 von 2001 (erste Generation, Phase 2/Facelift), Motorcode B4204T5, Automatik AW55-50SN)


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    (Volvo 965 3.0 von 1994 (Phase 1/Pre-Facelift), Motorcode B6304F, Automatik AW30-43)

  • Bei Skandix gibts Rohlinge, die kannst du vom Schlüsseldienst auf dein Profil schleifen lassen. Anschliessend darfst du dann noch den Transponder bei einem Volvo-Händler anlernen lassen. Keine Ahnung, was der dafür nimmt, der Rest dürfte bei ca. 50,-€ insgesamt liegen. Die Wegfahrsperre halt...


    https://www.skandix.de/de/fahr…rschloss-rohling/1046774/

  • Jepp, danke - den Rohling hatte ich dann bei Skandix in der Zwischenzeit auch gefunden, auf die Idee war ich erst gar nicht gekommen. Ersatz-Fernbedienungen gibt es dort offenbar auch. Schlanke 118 EUR, aber bisher hatten wir auch nur eine (--> Mehrwert). Die FB ist ebenfalls versehen mit dem Hinweis der Fachhändler müsse sie anlernen.


    Dann bleibt im Endeffekt tatsächlich die Frage, was der Volvo-Händler fürs Anlernen nimmt. Mal sehen, wo der nächste ist, um dort vorbeizustoppen.

    Zwei Bestandselche im Stall:


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    (Volvo V40 T4 von 2001 (erste Generation, Phase 2/Facelift), Motorcode B4204T5, Automatik AW55-50SN)


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    (Volvo 965 3.0 von 1994 (Phase 1/Pre-Facelift), Motorcode B6304F, Automatik AW30-43)