Liebe Forumsmitglieder,
mir wurde an meinem 740er mit B230FT der Katalysator am hellichten Tag, auf einem mehr oder weniger belebten Parkplatz, geklaut. Ein Neuer ist bestellt. Damit ich an dem lange Freude habe, suche ich nach Vorschlägen und Ideen, wie man den Kat vor Diebstahl schützen kann. Ich bin z.B. auf die US Firma CatClamp gestoßen, die Käfige aus Stahlseil anbietet. Welche Lösungen gibt es noch? Es muß wahrscheinlich auch jede Maßnahme von TÜV eingetragen werden.
Ich freue mich auf eure Beiträge,
Viele Grüße,
Oliver
Katalysator Diebstahl vorbeugen
- cottax
- Geschlossen
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Weidezaungerät an den Draht drumherum...
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Fängt schon gleich an abzudriften
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Eine wirkliche Diebstahlsicherung wird schwierig. Kapseln ist wegen der Hitzeentwicklung ungünstig.
Am besten immer den billigsten Kat aus der Bucht nehmen, dann hält sich der Schaden in Grenzen.
Lutz
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Hat der tüv was gegen Stacheldraht um Kat und Rohr?
Wobei - das können die ja mit durchtrennen
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Oder einfach aus dem Moppedzubehör eine Zusatzalarmanlage installieren, die merkt sich die Position beim scharfschalten und plärrt los wenn er (der Volvo) angehoben wird.
Gruß Thomas
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auf einem mehr oder weniger belebten Parkplatz, geklaut.
Wo ist der Parkplatz, damit ich den meiden kann?
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Die sägen den Katalysator ja nicht auf sondern schneiden vor und hinter dem Kat das Rohr durch - wo es am besten geht, wenn der Bereich sichtbar mit einem Edelstahlrohr (2mm Wandstärke) "gepanzert" wird schreckt das einen AkkuFlex User schon ab.
Besser den Auspuff aus 3" Edelstahl und mit einem 200 Zeller Metall Katalystor bauen.
Gruß
Jörn
Edelstahl ist nur etwas (:-)) zäher und daher schwerer zu schneiden und 3" schafft kein kleiner Winkelschleifer von einer Seite.
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Das ist nicht von der Hand zu weisen, mir aber von den meisten Anbietern zu laut. Tiefer würde bei mir auch rausfallen, dafür bin ich zu oft im Wald. Was mir am meisten gefiele, wäre ein GPS-Tracker für den Kat, das ist aber hitzetechnisch illusorisch.
Die meisten heben die Kisten ja nichtmal an. Deswegen sind auch SUVs gern genommene Opfer.
Je älter das Auto, desto interessanter für die Diebe übrigens, weil der Edelmetallanteil dort meist viel höher ist. Ein Originalkat aus einem 940 mit intaktem Inhalt kann schonmal 500,- oder mehr bringen.
Günstige Kats aus dem Zubehör oder Dieselkats sind deutlich uninteressanter.
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Pitbull ins Auto?
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Pitbull ins Auto?
Bringt wohl nix - Säger sägt ja draußen.
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Wo ist der Parkplatz, damit ich den meiden kann?
Da kommst Du doch eh nicht hin. Einem Bekannten wurde der Kat aus der gesicherten Garage geklaut bzw unterm Auto raus gesägt.
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Pitbull ins Auto?
Hab einen Rottweiller-Mix. Der will eh nicht aus dem Auto raus, deswegen kann ich die Heckklappe auch offen lassen. Das hilft theoretisch schon, weil die einschlägige Klientel meist panische Angst vor Hunden hat. Aus Gründen...
Doof ist nur, das der Nachts auf sein Sofa will.
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Die sägen den Katalysator ja nicht auf sondern schneiden vor und hinter dem Kat das Rohr durch - wo es am besten geht, wenn der Bereich sichtbar mit einem Edelstahlrohr (2mm Wandstärke) "gepanzert" wird schreckt das einen AkkuFlex User schon ab.
Besser den Auspuff aus 3" Edelstahl und mit einem 200 Zeller Metall Katalystor bauen.
Gruß
Jörn
Edelstahl ist nur etwas (:-)) zäher und daher schwerer zu schneiden und 3" schafft kein kleiner Winkelschleifer von einer Seite.
Danke, guter Vorschlag, bestätigt meinen Gedanken, mit Edelstahl zu arbeiten. 3mm E-Rohr um das A-Rohr sieht nach einer Lösung aus. Besser vielleicht, den Kat mit einer Edelstahlplatte von unten gegen Entnahme zu sichern?!
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Denk an die Stauwärme.
Ich hätte da einen anderen Vorschlag aber wenn ich den schreibe hab ich gleich die schwarzen Hubschrauber im Hof.
Ich glaube ein einfaches Gitter schreckt schon ab.
Was sagt man bei Einbrechern.
Das Haus muss 8 Minuten standhalten, dann geben die auf.
Bei mir können sie gern reinkommen verlasen werden sie es zwischen 2 Menschen. Waagrecht.
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Besser vielleicht, den Kat mit einer Edelstahlplatte von unten gegen Entnahme zu sichern?!
dann gleich von vorn als Unterfahrschutz (statt den Kunststoff) und einen Wanne unter dem Getriebe, dann weiter mit Kühlrippen (oder dort als Lochblech) für den Abgastrakt - ja das könnte etwas werden.
Wenn die Kühlluft vom Kühlereintritt entlang das Motors und durch den Tunnel muss, wird zwangsläuftig der Kat auch gekühlt.
Mir einer solchen Platte ist das Parken auf trockenem Gras auch kein Thema mehr :-).
Frage an die Rennleitung oder Prüfgeier:
Darf das Auspuffrohr von unten verkleidet werden?
Gruß
Jörn
Ich kenne kein Edelstahlrohr mit mehr als 2mm Wandstärke und das ist schon sau schwer - ich habe den Unterschied bei selbst gefertigten Auspuff für den 2er Turbo nicht gewogen, aber es ist erheblich mehr.
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Nachbaukats klaut sowieso keiner. Die Aufkäufer haben daran null Interesse und die Diebe werden schon wissen, was sie gut verkaufen können...
Den Auspuff irgendwie von unten verkleiden würde ich daher sein lassen, aus vorher schon genannten Gründen. Alles in extra Rohr einpacken finde ich auch leicht paranoid. Zumal: klappt es mit dem Kat rausflexen nicht wegen irgendwelcher Maßnahmen, gibts vielleicht ein Loch als Danke in der Tür oder so.
