Moinsen!
Nachdem der Hauptbremszylinder, obwohl relativ neu von sk....x, lange Zeit unbemerkt gesifft hat, lief die Plörre am Bremskraftverstärker runter und tropfte von da weiter runter in den Motorraum, genau auf den Längsträger.
Ich hab mittlerweile den Bremszylinder getauscht, hab das Volvo original genommen und dafür auch die seitliche Bremsleitung nach innen gebogen, damit der Anschluß passt. Der Lack am Blech schien zunächst nichts abbekommen zu haben.
Jetzt, ca. 1 Monat später war eine handtellergroße Fläche ganz schrumpelig und ließ sich mit dem Finger einfach wegrubbeln, das blanke Blech kam zum Vorschein.
Ich hab mal kräftig Seilfett drüber gesprüht, um ein Rosten zu unterbinden.
Meine Frage:
Greift die Bremsflüssigkeit eigentlich auch die Bitumenversiegelung an, die an der vertikalen Seite des Trägers angebracht ist?
Ich hab auch die Befürchtung, daß der Lack, auf dem die Versiegelung aufgepinselt ist, drunter z.T. ebenso schrumpelt und abgehen wird und die Versiegelung dann gleich mit...
Was mach ich am Besten?