Getriebe übernehmen oder passt meines vom 200er?
Da wir noch nicht wissen was die genaue Grundlage ist - B200f mit M47 oder B200x mit M46 bzw. der B230 mit Turbo und M46,
ich würde wenn es ein M47 am B200 (f?) ist, das weiter benutzen - das hat bis dahin viel weniger Drehmoment aushalten müssen und ist sicherlich noch in Ordnung. Am B230 f oder fb kann es dann noch einige Jahre/km leben, Öl raus und Späne "zählen". Unbedingt eine neue Kupplung (+Pilotlager) verbauen der B230f hat ein Drehmoment mit dem eine alte Kupplung schnell am Ende ist.
Gut wäre wenn der Schlachter etwas stabileres hat, ein M46 (M90 kann eigentlich nicht sein, andere Kupplung) dann brauchst du die Kardanwelle für den Getriebeumbau.
Gruß
Jörn