Hallo Leute,
ich wollte mich demnächst mal der nächsten Baustelle an meinem Buckel widmen und vorher mal nach euren Erfahrungen fragen.
Der Vergaser meines 1952er B4B Buckels (denke es ist ein Carter Vergaser) sieht nicht besonders gut aus.
Irgendwo sifft es raus. ich konnte leider bislang nicht wirklich erkennen wo genau es raus läuft.
Habt ihr Erfahrungen bzgl. des Abdichten des Vergasers?
Habe gesehen, dass es einen Reparatursatz gibt.
https://vp-autoparts.de/de/art…-vergaser-carter-b4b.html
Allerdings wollte ich eigentlich nicht unbedingt das ganze Ding überholen - bzw. ich glaube ich trau mir das nicht zu. Das sind so viele kleine Einzelteile.
Könnte es vielleicht auch sein, dass ich einfach die ein oder andere Schraube außen nachziehen muss und das Problem hat sich erledigt? Oder nur ein Ventil ersetzen oder so?
Oder muss der ganze Vergaser überholt werden?
Hat jemand Erfahrung damit?
Oder ist es das beste gleich einen neuen (gebrauchten?) Vergaser zu besorgen?
Für den Zenith Vergaser gibt es ja auch nur einen Dichtungssatz (also nicht ein kompletter Reparatursatz)
https://vp-autoparts.de/de/art…aser-zenith-30-vig-9.html
ist auch erheblich günstiger..
Hat das von euch schonmal jemand gemacht??
Bin für alle Tips und Ratschläge offen!