Sicherung 15 beim 740er brennt durch.

Zitat von werkstatt1

Hallo

In der schalterstellung Intervall geht 53a auf J und damit auf das zeitschaltrelais 2/4.

Mal dieses Relais ziehen.

Gruss Richard

Danke Richard,

aber das Relais 2/4 ist glaube ich das Wischerrelais, welches ich neu ersetzt habe.

Auf dem Schaltplan, den Gerd besorgt hat sieht das für mich zumindest so aus und

die Klemmenbezeichnungen stimmen auch überein.

Gruß Mark

Hallo Alex,

folgende Kabelfarben sind an dem 6-fach Stecker zu finden, der direkt hinten auf

dem Lenkstockschalter sitzt. Auf Anraten von Gerd hab ich diesen Stecker heute

morgen mal abgezogen und die Sicherung blieb heil.

Leider lassen sich diese Kabel nicht ohne weiteres verfolgen. Die verschwinden

unmittelbar rechts der Lenksäule.

1 x weiß

2 x gelb

1 x grau

1 x blau-gelb

2 x blau-rot

1 x grün-weiß

Zitat von 245erGerd

Was ist eigentlich mit dem Heckwischer?

Bin eher auf 2er geeicht. Da hab ich auch bessere Pläne.

Klemm den Heckwischer ab und dann weiter.

Jetzt sind die 7er Fahrer gefragt.

Funktioniert der Heckwischer auch über Intervall oder nur wenn die Spültaste gedrückt wird?

Hallo Gerd,

auch nach dem Abklemmen des Heckwischermotors bleiben die Symptome die gleichen.

Ich werd mich zunächst auf die Kabelfarben konzentrieren, welche auf den Lenkstockschalter

geklemmt sind. Und zwar nur die, welche mit dem 3-Stufen Schalter verbunden sind.

Den Wischermotor werde ich weiterhin abgeklemmt lassen.

Gruß Mark

Fehler gefunden / Problem behoben!

Nach eingängiger Suche mit Spiegel und Taschenlampe konnte ich das

weiße Kabel, welches ausgehend von Klemme 31b der 6-fach Steckverbindung

3/12 auf die Klemme S vom Relais 2/4 verläuft als Verursacher für den auftretenden

Kurzschluss identifizieren. Die Isolierung war an einer Stelle auf Höhe des Lenkradschlosses

durch dauerhaft Reibung am "Rahmen" der Lenksäule aufgeschubbert und hatte Kontakt

zur Masse der Karosserie. Auch die benachbarten Kabel ( blau-rot) waren schon leicht

Beschädigt. Ich habe alles mit Schrumpfschlauch abgesichert und damit ist der Defekt

beseitigt.

Ich bedanke mich ausdrücklich für die Unterstützung durch das Forum und die

Hilfsbereitschaft. Ich hoffe ich kann mich mal revanchieren.

Dieser Thread kann demnach geschlossen werden.

Es sei denn, er wäre für andere hilfreich.

Ich beantworte gerne alle Fragen die eventuell noch bestehen.

Mit freundlichem Gruß

Mark