Hallo zusammen...
Unser Volvo 940 wird Ende des Jahres durch einen Dacia Spring ersetzt.
Aus Kostengründen, da der Dacia durch unsere PV-Anlage für 1,20€ pro 100km geladen wird.
In den Volvo ist trotzdem in den letzten Jahren noch viel Geld gesteckt worden, alleine im letzten Monat hat er noch vier neue Markenreifen, neuen TÜV, einen neuen Zahnriemen und neue Zündkerzen, -kabel und -verteiler bekommen.
Letztes Jahr alle Stoßdämpfer, alle Bremsscheiben, -schläuche und -beläge.
Nun ist aber der Simmerring der Kurbelwelle getriebeseitig so undicht geworden, daß man den Volvo guten Gewissens nirgends mehr parken kann, da er überall Ölflecken hinterlässt.
Da ich nicht mehr weiter investieren möchte, ist die Idee, nur den Simmering zu wechseln, ohne neue Kupplung etc.
Ich habe allerdings nicht das Spezialwerkzeug zur Verfügung, daß man da wohl braucht.
Die Frage ist jetzt, was schlimmstenfalls passieren kann.
Eine rupfende Kupplung?
Damit ließe sich wahrscheinlich bis zum Liefertermin des Dacia leben.
Über Sinn und Unsinn brauchen wir hier nicht zu reden, wüsste ich, daß ich das Geld beim Verkauf wieder raus bekäme, dann würde er auch noch eine neue Kupplung bekommen, obwohl die alte noch einwandfrei arbeitet.
Wobei da noch die Frage nach dem Zustand des Zweimassenschwungrads wäre, immerhin hat der Volvo schon 410000 km runter.
Ich befürchte einfach, daß schon die jetzigen Investitionen größtenteils beim Verkauf nicht mehr honoriert werden.
Meine Möglichkeiten sind momentan:
1) jetzt so verkaufen wie er ist - wird nicht viel einbringen
2) Simmerring wechseln, weiterfahren und im November verkaufen - wahrscheinlich die wirtschaftlichste Lösung
3) neue Kupplung und Simmerring mangels Spezialwerkzeug in der Werkstatt machen lassen - wird sich meiner Meinung nach beim Verkauf im schon im November nicht mehr rentieren
4) Umbau auf Einmassenschwungrad selber machen - Wirtschaftlichkeit ähnlich wie Punkt 3...
Wie schätzt Ihr das so ein, bzw. kann jemand was zu dem Vorhaben, nur den Simmerring ohne Spezialwerkzeug zu wechseln sagen?
Jetzt verkaufen ginge auch, da wir auf den Volvo nicht unbedingt angewiesen sind, da wir noch mein Hobby-Auto in Reserve haben.