Hallo an alle,
Nach zehn Jahren ohne Volvo habe ich mir im Dezember einen 940 Kombi zugelegt – 1996er B230FK, AW71L Automatik, rund 320000km auf der Uhr. Jetzt hat er ein Problem, das hier schon behandelt wurde aber ich finde in den Beiträgen dennoch keine eindeutige Lösung:
Seit der letzten Automatikspülung vor ca. 5000km hat sich allmählich der 4. Gang verabschiedet, erst kam er immer später und mittlerweile ist er vollständig ausgefallen. Ölstand ist ok, Öl ist frisch und sauber. Der Magnetschalter funktioniert – er bekommt Strom, schaltet und ist nicht verstopft. Alle anderen Gänge funktionieren einwandfrei.
Lediglich das Lockup ging vorher bei ca. 105 km/h immer etwas nervös an und aus (als der 4. Gang noch funktionierte). Deutet das evtl. auf etwas hin?
Kann es außer am Ventil für den vierten Gang noch an etwas anderem liegen? Ich würde jetzt für ein paar hundert Kilometer einen Liter Ultimate Diesel beimischen und danach spülen. Hat jemand eine bessere Idee?
Danke + Grüße
Tino