Moin liebe Volvo Freunde,
Vovo 240, Bj 1988 mit Hallgeber, USA Zündsteuergerät und Luftmassenmesser .
Laufleistung 360000 km.
Da der Gute beim Überholen gefühlt nicht kräftig hochdrehen wollte habe ich auf einer Nebenstrasse mal im 3. Gang
länger die Drehzahl im oberen Bereich gehalten.
Musste dann abbremsen für eine Kurve und der Motor ging aus und wollte nicht mehr anspringen.
Mit dem ADAC nach Hause .
Das fahrzeug hat beide Spritpumpen und Filter neu, Relai nachgelötet, Zündspule neu , LMM letztes Jahr getauscht gegen gebr. .
Kappe ,Finger und Kabel sind auch gut .
Das Massekabel am Motor war ab, habe ich erst nicht gesehen(kann schon länger ab sein),hatte aber auch ohne einen Funken .
Es gibt ja noch das kleine Masseband .
Er macht keinen Ton, dreht normal beim starten und Startpilot hilft auch nicht .
Nocke und Verteiler drehen sich .
Nach den Startversuchen sind die Kerzen nass ,Sprit ist also da .
Habe zwei gebrauchte Zündsteuergeräte probiert ohne veränderung .
Kann die Hall-Schranke einfluss auf die Stärke des Zündfunken haben.
Hat Jemand eine Idee ?
Beste Grüsse
Arne