Servus,
mein Auto ist ein 940 mit B230FT, Automatik, Klima, BJ 97 und ich bin der Stefan aus München und hier im Forum bisher nur lesend unterwegs gewesen.
Zum Problem:
Im Motorraum legt sich immer wieder Öl aus der Luft ab, z.B. am Luftfilterkasten. Nach der Suche hier im Forum habe ich den Test mit dem Öldeckel gemacht – tanzt wild rum. Die Schläuche, das Y-Teil und der Anschluss am Ansaugkrümmer sind frei und bei abgezogenem Schlauch ist Luft spürbar, die aus der Ölfalle kommt. Um das Teil herum ist es dennoch wahnsinnig versifft, und der Schlauch, der zum Lufteinlass geht, ist auch ziemlich ölig:
[Blockierte Grafik: https://drive.google.com/file/d/1ZKFTYZSzSP5UdSaENvJAlS4iLu4opTaP/view?usp=sharing]
Also würde ich dort gerne sauber machen und die Ölfalle tauschen. Das AGR macht das nicht einfacher, von daher würde ich den Ansaugkrümmer abnehmen. Kann ich den einfach wieder anschrauben, oder muss die Dichtung zwingend ersetzt werden? Die aktuelle dürfte keine zwei Jahre und ca. 15.000 km alt sein, zumindest ist auf der Rechnung vom Wechsel ZKD der Posten Dichtungssatz.
Leider habe ich jetzt auch noch Kühlwasserverlust, aber ich bin zuversichtlich, dass der Schlauch vom Ausgleichsbehälter Schuld hat. Daher möchte ich bei der Gelegenheit auch noch alle Schläuche wechseln. Das wären die Schläuche Ausgleichsbehälter, unten, oben, Entlüftung und 2x Ölkühler. Heizschläuche vermutlich auch? Sollte ich in diesem Bereich gleich noch mehr machen, wenn die Ansaugbrücke unten ist?
Schonmal besten Dank und
schöne Grüße
Stefan