Hi
Und sorry aber die Schaltung ist die absolute Katatstrophe und ein Defekt vorprogrammiert.
Erstens schaltest Du die Ladekontrolleuchte über das Relais auf Masse und damit leuchtet die Kontrolle dauerhaft.
und:
Zweitens schaltest Du eine nicht strombegrenzte Spannung auf den Regler. Der schaltet im Stillstand das ohne irgendeine Veränderung durch auf den Lichtmaschinenrotor. Der hat in der Regel einen Widerstand von 3-7 Ohm (ja nach Modell) und brennt innerhalb kürzester Zeit durch.
Sorry aber so geht das garantiert nicht
mfg GS_man