Hallo,
unser 960II ist sparsam, aber kackenlahm. Also wo die 170 PS Sind, frage ich mich. bei 150 wirds eng mit Schneller werden, habe mal getestet und bei echten 180-185 ist schluss.
Naja, die 4render sind echt spritziger.
Da ich den Spritzwassermotor wechseln, sowie Rost zum Radhaus entfernen musste, habe ich alles ausgebaut. Die Federn der Klappe sehen gut aus, Steht auf "Zu" (Krümmer), das Dehnelement habe ich ausgehebelt.
-Bei welcher (Ansaug) Tempereratur fängt es an zu Öffnen???-
Ich habe es unter 40°C warmen Wasser gehalten, daber der Stift bewegte sich nicht. Dann ein Feuerzeug druntergehalten und heiß kam er 4-5mm raus. -
Aber im Ernst: Das kann doch nicht sein, dass erst bei 60-80 Grad der Stift die Klappe bewegt, dann wird die ja fast nie geöffnet?!
Dann habe ich einfach 4mm Alurigne vor die konische Kunstoffscheibe gelegt, sodass die Klappe immerhin 3/4 geöffnet ist. Auf Schnellstraßen war ich noch nicht.
-Was meint Ihr?- Einfach jetzt zum Sommer ganz offen Kalte Luft (Totlegen)?-
Hat einer, falls das Ding defekt ist , eine ET Nummer?
LG Jörg