Probleme mit Standgas nach abgehängter Batterie

Liegst falsch. Da wurde (ich glaube ab Modelljahr 95) etwas geändert. (Was genau kann ich nicht sagen.)

Viel Grüße, Jörg

Moinsen,
und ich habe gedacht, es sei Osterruhe...

Größere technische Änderungen gab es für das Modell 1995. (Die 94er starben bisweilen noch den Hitzetod, weil das Kühlwasser-Temperatursensor zu hoch angebracht war. Er zeigte keine erhöhte Temperatur bei Kühlmittelverlust.) Ich hatte einen 95er. Die Ölfallen sind meines Wissens auch verschieden. Im Bosch Handbuch steht glaube ich sowas wie: "Unterschiede erkennt man an der Farbe des Ölpeilstabes." Meiner war rot. Gibt es gelbe?

Gut beraten ist man, wenn man die Fahrzeugnummern bei Skandix oder Polar-Parts eingibt, dann bekommt man ein Foto vom jeweiligen Teil gezeigt und einen Hinweis, für welche Modelle und Fahrgestellnummern es passt. In deutsch halt.

Gutes gelingen.
Olaf

Nachtrag:
Es gibt offensichtlich Motoren mit orangen (alt?) und welche mit rotem Peilstab (Bj. 95-97). Der Bosch-Dienstler schüttelte den Kopf darüber. Er hatte das so interpretiert, dass die Motoren sich nur an der Farbe des Peilstabes unterscheiden.

Hier wird keiner wegen zu vielen Fragen gesperrt, nur für zu vielen komischen Antworten.
Frohe Ostern