Moin zusammen,
mein Problem betrifft zwar nicht einen alten Schweden, könnte aber in einigen Jahren ein alter Schwede werden, falls jemand einen Tipp bezüglich eines defekten Motorsteuergeräts bzw Wegfahrsperre für mich hat.
Vorab: Ja ich habe vorab ausreichend recherchiert, gegooglet und sämtliche Beiträge gelesen. Leider nicht erfolgsversprechend.
Aan meinem V70 wurde vor 2 Jahren der Motor getauscht. Hierbei habe ich direkt sämtliche Anbauteile mit erneuern lassen sowie für einen haufen Geld einen hochwertigen Ladeluftkühler sowie sonstige Anbauteile verbauen lassen.
Nachdem der Wagen eingefahren wurde, habe ich das Motorsteuergerät bei einer Firma in Essen optimieren lassen. Das Ergebis anschließend war, dass der Chip im Motorsteuergerät, wo auch die Wegfahrsperre programmiert ist, zerstört wurde.
Nach etwas Recherche habe ich das Steuergerät weg geschickt, mit der Hoffnung, dass dieses repariert werden kann. Leider ohne Erfolg.
Anschließend habe ich ein baugleiches Steuergerät gekauft, leider ebenfalls ohne Erfolg.
Später einen neuen Motorkabelbaum verbauen lassen, ebenfalls erfolgslos.
Nach weiteren 3 Monaten habe ich einen Schlachter gekauft und folgende Steuergeräte übernommen:
Motorsteuergerät, CEM, Zündschloss sowie die Lesespule sowie hinten links im Kofferraum ein Steuergerät wo auch Sicherungen drauf sitzen und das Tachometer.
Leider, wie auch nicht anders zu erwarten, ebenfalls ohne Erfolg.....
Zuletzt habe ich den Wagen nach Mönchengladbach zu einem Volvo-Vertragspartner liefern lassen, wo erfolgslos versucht wurde, die Software anzupassen bzw Updates aufzuspielen.
Leider liefert Volvo an Volvohändler keine neuere Software mehr für das Fahrzeug.
Bei dem Volvo handelt es sich um den 2.5 TDI aus 2000.
Angaben zum Fahrzeug:
Volvo V70
Erstzulassung: 27.07.2000
Fahrgestellnummer: YV1SW720211036656
Zu 2.1: 9101
zu 2.2: 829
Der Spaß hat jetzt schon knapp 4500 Euro gekostet, was der Wagen mir aber auch wert war, da ich diesen seit 10 Jahren geliebt habe.
jetzt habe ich einen Volvo mit einem vollen Kofferraum mit elektronischen Ersatzteilen, welcher nicht anspringt.
Habt Ihr einen Tipp, wer in Nordrhein-Westfalen ein solches Problem lösen kann?
Ich möchte den Wagen ungerne als Ersatzteilträger verkaufen sondern noch einige Jahre weiterfahren.
Vielen Dank vorab!!!