Hallo
ich habe einen Volvo V70I mit 144 PS von 1997 mit Gasanlage. Er ist sehr träge und und man muss die Gänge lange ausfahren um einigermaßen vorwärts zu kommen. Gibt es eine Möglichkeit ihn etwas zu optimieren. Habe noch einen von 2000 ohne Gasanlage und der zieht deutlich besser obwohl es der gleiche Motor ist. Evt im Steuegerät?
Würde mich über Hilfe sehr freuen
Lg Matthias
Volvo V70I zu träge
- Matthias Herlyn
- Geschlossen
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Ähm...sinnvoller als ein Vergleich mit einem anderen Fahrzeug wäre wohl eine Fahrt mit dem Gaswagen auf Benzin.
Ist er dann immer noch so zäh, gibt es diverse Möglichkeiten: Falschluft, Zündung, Wartungsstau usw.
Fährt er dann ordentlich, musst Du Dir die Gasanlage näher anschauen, da kann auch eine Menge falsch eingebaut/eingestellt sein. -
Also, ich hatte den Motor in meinem 855 und war eigentlich ganz zufrieden. Ging gut vorwärts und war dabei schön leise. Ich würde auch vermuten, dass es nicht prinzipiell am Motor liegt, wenn mit diesem alles OK ist. Stimmen die Steuerzeiten? Manchmal überspringen Zahnriemen auch mal einen Zahn, was eigentlich immer Leistungsverlust nach sich zieht. Auspuffanlage OK? Ich hatte mal einen Peugeot 306 mit zerbröseltem Kat, der zog damit keinen Fisch mehr vom Rost, weil alles verstopft war...
Der 2000er ist doch schon ein anderer Motor, wenn ich mich nicht irre. 4V mit MM-DK und so. Ich würde ihn daher ohnehin mit dem gleichen Aggregat vergleichen, wenn überhaupt. Altelche streuen mitunter erheblich bei der Leistungsausbeute...
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Der 2000er hat nur 140ps und ist ein 20ventiler . Hat eine elektrische Drosselklappe Einzelzündspulen und ist mit dem 144ps Motor aus 97 nicht vergleichbar. Der ist nämlich ein 10v und hat 144ps.
Kerzen Verteiler etc sind so Kandidaten für leistungsverlust. Heisser Kandidat ist auch der Temperaturfühler am Thermostat.
Der verursacht die tollsten Effekte. -
Einfacher wäre es wohl, wenn der Ersteller gleich mal Daten mitgibt.
Also 2liter Bj 97
Turbo?
Laufleistung?
etc. -
Also es ist ein 1,5 Benziner 144 PS Baujahr 1997 Laufleistung 330000km mit LPG Zahnriemen Zündkerzen Luftfilter neu. Ich bin nur der Meinung das er etwas besser abziehen könnte für die PS Zahl. Daher ja auch die Frage ob man im Steuegerät was verändern kann, oder verträgt der Motor ein Turbo?
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Bei dem Eigengewicht
1,5l Hubraum, da fehlt gewaltig Drehmoment,
und die 144PS kommen erst mit der Drehzahl.
Es gibt keine Wunder!
mfg
gm1 -
Der 1.5er muss mir irgendwie entgangen sein, war vielleicht für außereuropäische Exportmärkte...
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Volvo (Eigen / Interesse)V70 I 2.0 AWD ???????????????????????????????????????????????
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oder verträgt der Motor ein Turbo?
klar, nur nicht um damit 500tkm zu erreichen.
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Ein Turbo ist super zur Leistungssteigerung und der Motor war ja auch mit Turbo in dem Wagen erhältlich. Ein Nachträglicher Umbau mit Beschaffung der Teile, Umbau des Kabelbaums und Einbau aller Komponenten ist aber mit so einem hohen Aufwand verbunden, dass es sich wahrscheinlich deutlich mehr lohnt, direkt einen Turbo zu kaufen. Auch die schaffen hohe Kilometerleistungen.
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Den 10v Motor gab es nie mit Turbo
der 10V 5 Zylinder hat jedoch auch 2,5 Liter und keine 1,5 Liter... Ist es ein Benziner?
Ich werfe etwas neues ein: AWD mit Diesel - ah ne der hätte ja 1,6 Liter und war nicht im V70I, oder?Warum hier von 1,5 Liter und 144Ps und 2 Liter und AWD geschrieben wird sollte, vom Themenstarter geklärt werden.
Gruß
Jörn -
Richtig, stellt eure Glaskugel wieder in den Schrank.
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Ich glaube, das mit den 1,5 Litern war eher ein Versehen...
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Ähm...sinnvoller als ein Vergleich mit einem anderen Fahrzeug wäre wohl eine Fahrt mit dem Gaswagen auf Benzin.
Ist er dann immer noch so zäh, gibt es diverse Möglichkeiten: Falschluft, Zündung, Wartungsstau usw.
Fährt er dann ordentlich, musst Du Dir die Gasanlage näher anschauen, da kann auch eine Menge falsch eingebaut/eingestellt sein.Hast Du das denn nun mal gemacht?!
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Ich kenne den 2.0 nur mit 126 PS, als Benziner. 1997 gab es keine solchen kleinen Motoren im V70.
Vielleicht klärst du das mal auf, bevor hier noch weiter geraten wird. Am besten mit FIN oder Scan der Schlüsselnummern.
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Hallo
wie schon richtig erkannt wurde ist es ein 2,5 Liter Sorry. Aber meine Frage wurde denke ich beantwortet. Es scheint sich nicht zu lohnen einen Turbo zu verbauen. Aber vielen Dank für die schnelle Antworten von Euch. -
Ich würde das träge Verhalten auf eine schlecht eingestellte Gasanlage zurück führen.
Wie ist es, wenn du auf Benzin fährst?
Welche Anlage ist verbaut?Lutz
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Wie ist es, wenn du auf Benzin fährst?
dazu muss jedoch erst resettet werden sonst läuft er weiter mit den alten angelernten Werten.
Gruß
Jörn