Hallo Leute,
ich habe nun an meinem guten alten 940er von 97 schon viel gemacht, und auch viel hier im Forum gesucht und gefunden, jetzt stehe ich aber wie der Ochs vorm Berg. Lange Geschichte, ich hoffe nicht zu lang: Ich habe meinen Guten abgestellt, wollte drei Wochen später nicht mehr starten. Starthilfe hat auch nichts gebracht, es stellte sich heraus dass kein Zündfunke kommt. Zündspule getauscht - startet sofort, ab auf die Hebebühne um die Zylinderkopfdichtung zu wechseln (Kühlwasser hat gekocht). Zwei Wochen später, alles fertiggemacht, Startversuch: läuft. Mehrfach gestartet und wieder ausgemacht (also sowohl Motor kalt als auch warm), problemlos. Zwei Tage später: startet nicht, kein Zündfunke. Nachmessen ergab, dass die Zündspule keinen Strom hat. Dann war wohl auch beim ersten Mal nicht die Zündspule kaputt, sondern hat keinen Strom bekommen. Offenbar Glück (oder Pech), dass er nach dem Zündspulentausch dennoch anlief.
So, nun nach dem fehlenden Strom im Forum gesucht. Zündmodul, Hauptstromrelais ersetzt, kein Strom. Bei Zündung auf 1 und 2 leuchtet das Armaturenbrett wie gewöhnlich, Scheibenwischer und Co. gehen. Aber kein Strom kommt an der Zündspule an. Spaßeshalber nochmal neue Zündspule besorgt und Widerstände gemessen, wenn das zum Urteil ausreicht, waren die vorherigen Spulen wohl wirklich nicht kaputt.
Ich hatte hier mehrfach noch vom Benzinpumpenrelais gelesen, oder dass irgendwo Masse verloren gegangen ist. Benzinpumpe schließe ich vom gelesenen her aus, ansonsten bin ich was Elektrik angeht nicht so gut. Hab keine Schaltpläne und wenig Ahnung. Vielleicht doch das Zündschloss? Oder Steuergerät?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mein Kollege, mit dem ich das alles mache, will meinen guten Volvo begraben