Guten Abend zusammen,
es handelt sich um einen 740 MJ 87 mit B230F.
Da ich in Gefilden wohne, in denen es gerade in dieser Jahreszeit gut und gerne mal ordentlich dicken Nebel hat, habe ich mir die Tage Nebelscheinwerfer nachgerüstet. Vor einiger Zeit kam ich durch Zufall zu dem original Volvo-Nachrüstsatz für NSW und anstatt sie manuell zu verkabeln, dachte ich, ich verkabel sie artig, wie von Volvo gewollt, mit besagtem Nachrüstsatz - allerdings mit mäßigem Erfolg
Also in Kürze (Anleitung siehe unten(Bild1)):
Relais auf Platz N, Kabel zu den Sicherungen/Masse, Kabel zum Schalter im Armaturenbrett und eins zum Fahrerfußraum und dort in den schwarzen Blockstecker auf Pin 8 (da war schon einer angeschlossen, den Pin raus und mit dem neuen getauscht (Bild2)).
Soweit ich das verstanden habe, sollte das Kabel nach vorne schon verlegt sein und ich habe auch eins hinter dem linken Scheinwerfer gefunden. Daran hab ich die beiden NSW angeschlossen und beide jeweils an die Masseanschlüsse am Kotflügel.
Das Problem ist, dass sie zwar hervorragend leuchten - allerdings gehen sie nicht wieder aus, weder mit Schalter, noch mit Schlüssel ziehen. Irgendwo bekommen die Dauerplus her. Die Kontrollleuchte des Schalters im Amaturenbrett leuchtet auch durchgehend.
Aktuell gehen sie aus mit Sicherung Nr. 3 ziehen, aber das ist ja auch keine Lösung, zumal da ja auch die Schlussleuchte mit dranhängt.
Weiß jemand, woran das liegen könnte, bzw. was ich falsch verkabelt habe?
Interessanterweise ist auch Relaisplatz M bei mir belegt, wenn ich das recht verstanden habe, sollte der doch auch frei sein. Ich habe auch keine Extralichter etc., allerdings hat er eine abnehmbare Anhängekupplung, könnte das Relais auf Platz M damit was zu tun haben?
Besten Dank schonmal, und entschuldigt die umständliche Formulierung, bin was Autoelektronik angeht nur mäßig versiert, aber dafür lern' ich gerne.