Alles anzeigenIch werfe mal die Mechanik mit in die Runde.
Getriebe schwergängig? Ist der Wagen im Leerlauf leicht schiebbar? Kann sein das beim M47 die letzten Tage gezählt sind - dann müsste es nach kurzer Betriebszeit (Fahrbetrieb) sehr warm werden
Gibt es eine Kompressionsmessung?Ist das Ventilspiel vielleicht zu eng das er in den Ansaugtrakt hustet?
Der Zahnriemen kann nicht übergesprungen sein? Bei Zünd OT 1. Zylinder in den Einfülldeckel schauen.
Gruß
Jörn
Hallo Jörn,
Getriebe läuft super, Wagen schiebbar.
Diese Kraftverlust ist kein Dauerzustand, tritt sporadisch auf und ist dann nach 30Sekunden wieder Weg.
Durschnittlich 1 mal 30Sekunden 90% Kraftverlust pro halbe Stunde.
Zwischendrin fährt er ohne jegliche Probleme
Zahnriemen sitzt auch und Markierungen stimmen alle überein.
Heute 7 Minuten gefahren , kurz Geld geholt , dann wieder angemacht und sofort Power weg.
Auto ausgemacht, sofort wieder angeschmissen und das Problem war behoben ... naja bis zum nächsten mal.
Kompressionsmessung habe ich nicht machen lassen aufgrund der Symptome.
Grüße
Yannick