Guten Abend in die Runde,
Nachdem ich den guten 945er BJ 1991 mit dem 230FB wieder als Winterfahrzeug in Betrieb genommen habe scheint die Elektrik etwas zu spinnen.
Im Leerlauf läuft er wunderbar.
Manchmal färht er sich ne halbe Stunde ohne Probleme, manchmal direkt nach dem Start keine Leistung gefühlte 90% Leistungsverlust (40kmh max bei Vollgas im 2. Gang)
Läuft dann unruhig und rappelig, als ob das Timing nicht stimmt.
Das fängt sich dann meistens nach 30 Sekunden oder paar hundert Metern.
Traue mich damit nicht mehr auf die Autobahn und habe keine Ahnung woran es liegen könnte.
-Klopfsensor vom 240er eingebaut brachte nichts.
-Zahnriemen ist auch nicht gehüpft.
Meine Vermutung entweder einer der Sensoren der dem Steuergerät kurzzeitig falsche Werte schiebt oder Steuergerät selbst.
Habe als Volvo Neuling aber Recht wenig Ahnung davon.
Bin für jeden Rat dankbar!
Grüße
Yannick