Hinterachsbuchse 940 Classic
- Schwaben-Elch
- Geschlossen
-
-
Hallo...
Falls du diese Aussparung in Schub und Zug richtung meinst : Das gehört so . Ich habe die aber auch schonmal um 90° gedreht , was eine deutlich weniger kippende Achse zu Folge hatte. Das kann man machen wenn die Buchsen schon einige Jahre verbaut sind.mfG Rohwi
-
Hallo man kann aber einfach auch mal ne neue reinpressen,ein Fehler ist’s nicht.
Vibrationen kommen allerdings eher selten von solchen Schadensbildern.
Gruß Richard -
ist die Hinterachsbuche aufgefallen
und es sind zwei - nicht nur ein (die).
Wenn alle vier neu sind (ja vorn auch) braucht es schon Kraft die Schubstreben zu montieren dann ist erstmal kein Kippen der Achse. z.B. bei Lastwechsel mehr zu spüren.
Wenn du vorn die Schraube der untern Strebe heraus bekommts nur durch leichtes ankippen des Differentials - tausch die Buchsen, Schraubstock oder unter einer Presse.Die Buchse könnte bei Tieferlegungen einen Beitrag zu Vibrationen liefern - wenn die Welle dann stärker verschränkt wird, darum gibt es verstellbare Schubstreben.
Vibrationen vom Antrieb ist ein langes Thema, bei meinem 9er - ich bin mit dem Zustand vorerst zufrieden.
Gruß
Jörn