Guten Abend allerseits,
gerade eben bin ich mit meinem 245er (Bj. 1981) noch schnell durch die Waschstraße. Als ich wieder herauskam, bemerkte ich einen ziemlichen Wassereinbruch, der anscheinend aus der Gummimanschette des Schalthebels kam. Von oben kam es nicht, Schwellerablauflöcher sind frei. Wo könnte das Wasser eingedrungen sein? Spritzwand? Oder fehlt da nur ein Stopfen?
Wassereinbruch von unten
- Amateur
- Geschlossen
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Bei meinem 84er waren damals die Bodenbleche im Bereich der Fahrer und Beifahrer Türen durch am Übergang zum Schweller
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Ich muss dazu sagen, dass mein 245er vor wenigen Jahren in Schweden komplett aufgearbeitet wurde und gerade untenherum wirklich top in Schuss ist -- letzte Woche hatte ich ihn noch über der Grube. Durchrostungen kann ich mir darum in meinem Fall eigentlich nicht vorstellen.
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Die Manschette dichtet doch ohnehin nur gegen Fahrtwind und Lärm im Getriebetunnel ab.
Vielleicht einfach in der Waschanlage von unten direkt angespritzt, kann mal passieren daß dann ausnahmsweise was durchkommt. -
Also brauche ich mir keine Sorgen zu machen?
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Moin,
wahrscheinlich fehlt die "Lola" im Tunnel, wenn Unterbodenwäsche dabei kanns schon mal raustrillern..
Wenns die Lola 81 schon gab...
Gruß Thomas -
der anscheinend aus der Gummimanschette des Schalthebels kam
ist der "Schaumstoffdämmblock"
https://www.skandix.de/de/fahr…ock-kardantunnel/1035596/
drin und noch oben platziert?
Nicht wundern wenn der neu und oben montiert ist, wie leise es wird.
Die Gummimanschette bringt fast keine Geräuschreduzierung.
Lässt sich auch günstig aus 6cm Schaumstoff selbst herstellen und mit Kleber oben fixieren, hält beim meinem schon länger.
Gruß
Jörn -
Huiieee, die "Lola" gibts wieder neu, ich glaube Uli würde es freuen.
Die waren mal Goldstaub...Gruß Thomas