hallo
liebe Leute
ich habe folgendes Problem mit meinem Volvo 940 TI BJ. 1995 350000 km :
wenn man beim fahren über 2000 Umdrehungen die Kupplung tritt geht er aus .
wenn man von der Kupplung wieder runtergeht springt er sofort wieder an und läuft auch normal im Leerlauf .
auch im stand läuft er ganz normal.
gewechselt hab ich bisher :
leerlaufregler
luftmassenmesser
drosselklappen ponti
der volvo hat nächstes jahr tüv ,wer weis ob ers noch macht aber wenn er nicht richtig läuft brings eh nix
vll. hat ja jemand richtig ahnung und hat schon nen verdacht ?
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bin mit meinem latein echt am ende, ich hoffe ihr nicht
danke im voraus schraubert