Hallo,
arbeite mich gerade durch eine 2.4LH bei einem 7er mit Gasanlage durch.
Es wird der Fehler 1-3-1 ausgegeben, sprich Drehzahlsignal vom Zündsteuergerät fehlerhaft. Im englischen Manual fuer die 2.4 heisst es uebersetzt sogar das dass Drehzahlsignal vom Zündsteuergerät komplett fehlt.
Verstaendnisshalber ein paar Fragen bevore ich anfange mit der Fehlerbehebung:
1. Zündsteuergerät ist nicht gleich zu setzen mit der Zuendendstufe (Motorraum links Kotfluegel hinterm Lufi )? Falls nein, darf ich das Zündsteuergerät im Beifahrer oder Fahrerfussraum vermuten (beim 2er im Beifahrerfussraum, beim 7er???)
2. Lt. Manual sollte man am Motorsteuergeraet Pin1 gegen Masse messen und, falls alles OK, die BAtteriespannung ablesen koennen. Falls nicht, habe ich wohl ein Problem dem Zündsteuergerät, bzw. Kabelbruch ?
3. Und wie/wo bekommt das Zündsteuergerät das Drehzahlsignal her? Vom Impulsgeber an der Kupplungsglocke?
4. Interessanterweise sehe ich kein Drehzahlmesser/Impulsgeber in der LH2.4 Beschreibung
Vielen Dank f den Input
LG
T