Nachdem mir wieder der Schloßzylinder der Fahrertür kaputt gegangen ist, bei meinem 91-er 960, will ich mir nun doch eine Funk-Fernbedienung einbauen.
Zunächst hatte ich den Schloßzylinder ausgebaut, in der Hoffnung, ihn wieder gangbar zu machen. Als ich ihn wieder einbauen wollte, ist mir eine kleine Nase am Gestänge des Schließmechanismus abgebrochen. Nun befürchte ich, daß diese Betätigungsstange, die den Schloßzylinder mit der Schließeinrichtung verbindet, sich selbstätig aushängen kann. Ich muß das Teil ausbauen, um irgend eine Lösung für einen dauerhaften Betrieb des Schlosses per Schlüssel gewährleisten zu können.
Der Raum in der Tür ist derart eng und unzugänglich, daß ich da kaum einsehen kann, wie die Einzelteile verbaut sind. Ich muß diese kleine Stange ausbauen können, um eine Reparatur dran machen zu können. Muß ich den gesamten Schließmechanismus aus der Tür ausbauen, um an die Sache zu kommen? Ich suchte im Internet, fand aber keine Beschreibung oder Bebilderung über die Mechanik des Türschlosses. Für alles finde ich mehrfach Beschreibungen, aber nicht dafür!
Um dem Verschleiß des Schloßzylinders vorzubeugen möchte ich zusätzlich eine Fernbedienung einbauen. Ich habe schon mal die Anleitung von Lars940:
Funkfernbedienung nachrüstbar?
angesehen.
Des Weiteren habe ich mir einen Stellmotor in der Bucht gekauft, nicht das Original. Ich denke man wird den irgendwie hinein bekommen. Ist der Schließmechanismus und der Stellmotor eine Einheit, die aus der Tür ausgebaut werden kann? Hat jemand Bilder, die das Innenleben der Autotür zeigen? Da ich mich um einen Platz kümmern muß, wo ich reparieren kann, will ich mich vorher möglichst genau informieren, was zu tun ist, damit ich die Sache in einem Rutsch erledigen kann, und nicht erst Nachforschungen durchführen, darüber, was mich bei dieser Arbeit erwartet.
Einen neuen Schloßzylinder habe ich schon beim Volvo-Service anfertigen lassen (111 Euro). Die Fernbedienung habe ich auch schon, und auf Funktion getestet. Ich möchte die in die Türe einbauen, da brauche ich den wenigsten Kabel-Verhau. Stromversorgung ist schon dort, nämlich für die Tür-Warnleuchte. Kennt jemand Gegenargumente dafür, die Steuereinheit für die Türverriegelung hinter die Türverkleidung einzubauen?
