Hallo, da mein 744 B230F (113PS), BJ 89 Automatik, schon ein paar mal im unteren Drehzahlbereich einfach ausgegangen ist,
möchte ich einmal den Luftmassenmesser tauschen. Bei der Recherche nach dem Teil ergab sich aber ein Preisrahmen von 900 bis 50 Euro.
Original oder von Bosch finde ich nur aufgearbeitete Teile. Momentan tendiere ich zu Pierburg, da diese noch neu verfügbar sind. Allerdings habe
ich im Netz über Pierburg LMM schon viel negatives gelesen. Daher nun meine Frage zu welchen Hersteller ihr greifen würdet?
Volvo 744 Luftmassenmesser Erfahrungen
- Vv740
- Geschlossen
-
-
Hallo...
Ich würde ausschließlich gebraucht , nachweislich funktionierend verbauen. Einen nagelneuen Pierburg habe ich nach vielen Versuchen durch einen gebrauchten Bosch ersetzt und das sporadische ausgehen ist weg.mfG Rohwi
-
Auch die von Bosch aufgearbeiteten funktionieren so gut wie die originalen gebrauchten. Alles andere ist Glücksspiel.
Lutz
-
wobei sich hier natürlich erst mal die Frage stellt,ob das nicht an der Drosselklappe oder am leerlaufdrehsteller liegt?
gruss Richard
-
schon ein paar mal im unteren Drehzahlbereich einfach ausgegangen ist,
möchte ich einmal den Luftmassenmesser tauschenHallo
Einfach Tauschen ist für die Teilelieferanten sehr angenehme - grenzt jedoch nicht das Problem genauer ein.Teste doch mal war passiert wenn du den Stecker vom LMM abziehst,
dann vom Leerlaufsteller.Die Drosselklappe reinigen ist bestimmt auch nicht schlecht.
Wenn du ein Bild von der Drosselklappe oder dem LMM (innen) hier einstellst bekommst du eine Rückmeldung zu mechanischen Funktion.Gruß
Jörn -
Werde ich nächste Woche machen. Reinigung der Drosselklappe ist schon geplant. Das Automatikgetriebe bekommt Ölwechsel mit Spülung. In Zuge dessen wollte ich die Drosselklappe in der Werkstatt Reinigen lassen. Interessant ist, das Problem ist bis jetzt immer beim Fahren aufgetreten. Beim bremsen im unteren Geschwindigkeitsbereich. Drehzahl sinkt auf ca 500 Umdrehungen. Dann geht er aus. Bis jetzt immer beim abbiegen oder Einfahren Kreisverkehr vorgekommen (letzten 4 Monate ca 3x).
-
Steht oben nicht.
Dann stehst du also immer auch auf der Bremse?
Könnte dann auch der Bremskraftverstärker sein, mit einer verschmutzen Drosselklappe und schwergängigem Leerlaufregler.Gruß
Jörn -
schwergängigem Leerlaufregler.
den würde ich als erstes sauber machen und ölen
mfg
gm1 -
Hallo danke euch, werde nun erst mal Drosselklappe reinigen. Luftmassenmesser werde ich über Volvo beziehen. Der ist da noch erhältlich. Mit dem Bremskraftverstärker ist auch ein guter Tipp. Leerlaufregler schau ich mir auch mal an.