Moin moin,
wollte bei meinem alten 240er 'mal eben' die Wasserpumpe wechseln,
weil sich das beim Zahnriemenwechsel eh anbot und weil die alte Wasserpumpe
nach gut 600.000 km gelegentlich gepfiffen hat wie ein dicker Garret Turbo
kurz vor dem Abdanken...
Der Wasserpumpenwechsel hat auch gut geklappt, die neue Pumpe (Volvo Originalteil)
ist dicht und nichts leckt.
Leider steigt jetzt die Motortemperatur auf etwa 3/4 Vollanschlag an.
Die Heizung ist voll aufgedreht und verbreitet nun eine vorher nicht gekannte Sahara Hitze,
will sagen, die Kiste wird wirklich heiss und zeigt das nicht nur an...
Hatte erst den Kühler im Visier, aber eine Kühlerblockierung liegt nicht vor.
Ich kann oben in den Kühler Wasser einfüllen, es läuft sofort unten wieder heraus.
Dann habe ich mal testweise den oberen Kühlwasserschlauch abgebaut und
geschaut, ob -wenn der Motor läuft- dort irgendwann heisses Wasser kommt,
da fließt aber rein gar nix...
Das Thermostat habe ich auch ausgebaut und mit kochendem Wasser auf Funkion gecheckt.
Hab's dann wieder eingebaut; mit dem dicken Teil Richtung Thermostatgehäuse
und die Entlüftung am Thermostat auf 1200 Uhr Position.
Meine Frage wäre:
Was ist hier los und wie entlüftet man das Kühlsystem beim B230F?
Andere Motorfabrikate haben irgendwo oben am Zylinderkopf eine Entlüftungsschraube,
aber hier beim B230F konnte ich nix dergleiches finden...
Bin ziemlich ratlos und würde mich über einen Tip freuen...
VG
ralf