Hallo,
weiß zufällig jemand, welche Anschlüsse der originale Ölkühler Volvo Nr. 1276676 (wurde 240 bis ca. 91er 940 verbaut) hat? Also die beiden Gewinde für die Ölschläuche?
Danke schon jetzt
Thomas
Hallo,
weiß zufällig jemand, welche Anschlüsse der originale Ölkühler Volvo Nr. 1276676 (wurde 240 bis ca. 91er 940 verbaut) hat? Also die beiden Gewinde für die Ölschläuche?
Danke schon jetzt
Thomas
weiß es keiner?
Vielleicht andersrum: normal ist für den 240 der racimex Anschlusssatz 50056TH bzw. 50056THS vorgesehen.
Kann ich damit den orig. Volvo-Ölkühler anschließen?
Oder welchen Racimex Satz sonst nehmen?
Ich möchte es einfach schon parallel ordern, so spare ich etwas Zeit
Danke!
Thomas
Hallo Thomas.
nee weiß ich nicht - darum war ich eben draussen und habe für dich gemessen.
~20,4mm also 3/4" hat der Adapter am/im Luft/Öl Kühler.
Auf der Seite zum Rohr das an die Adapter ÖLfilter geht sind es 18mm (M18x1,5?)
racimex Anschlusssatz 50056TH bzw. 50056THS
wenn du dazu noch einen Link oder die Artikelbeschreibung hättest.
Am Ölkühler hat das Rohr ja eine Ringöse - 16mm Cu Ring war das. Messen geht nicht da der Turbo nicht hier steht.
Nur so eine Idee: In den Luft/ÖL Kühler wird ja ein Adapter geschraubt - den könntest du passen zum Kühler und zum Schlauchanschluss wählen.
Ich selbst habe noch die alten Schläuche montiert und war noch nicht in der Verlegenheit neue machen zu lassen - die würde ich beim Hydraulik Laden mit den passenden Anschlüssen und im richtigen Winkel machen lassen.
Gruß
Jörn
Hallo Jörn,
danke fürs Nachmessen!
http://www.racimex.de/content/…x/oelkuehlerbausaetze.php
bzw. dann für den 240/940 usw. alles mit 3/4" Ölfilter:
http://www.racimex.de/content/…2Foelkuehlerbausaetze.php
und anschließen möchte ich (hier nur als Besispiel):
https://www.ebay.de/itm/Volvo-…w-old-stock-/223084654428
allerdings bin ich mir nicht sicher, ob der Volvo Ölkühler Innen- oder Außengewinde hat, wenn AG, dann welches?
https://www.ebay.de/itm/Volvo-…8a5612:g:GMAAAOSwllpe1Fpa
Bei IG brauche ich sowieso einen Doppelstutzen, das wäre einfach.
Viele Grüße
Thomas
ebay.de/itm/Volvo-240-740-760-…8a5612:g:GMAAAOSwllpe1Fpa
den Anschluss habe hier im Lager gemessen ~20,5mm - 3/4" AG, der Schlauch hat einen Überwurf, da er einen Anschluss wie der gebrauchte hat - mit Adapter auf Kegelbund und ich messe nicht das Innengewinde - das dreh ich nicht los und beschädige den Kühler. Das müsstet du jedoch wissen wenn du die Ring Öse wie in dem gefunden Set anschließen willst.
Brauchst oder willst du unbedingt den originalen 13 Reihen Kühler für 236,-?
Ein leistungsfähigerer von z.B. Mocal kostet weniger oder von dem Laden bei dem du das Anschlussset gefunden hast - das passt doch dann zusammen.
Position - bei meinem steht der Kühler links neben dem Wasserkühler und Ladeluftkühler.
Gruß
Jörn
Danke nochmal,
ich habe bei denen angefragt, ob sie was mit 3/4" AG liefern können.
Ja, ich möchte den orig. Volvokühler benutzen, aber nicht für 236,- das war nur zur Veranschaulichung.
(Habe schon einen aufgetrieben, der ist aber noch in der Post und ich wollte mir die Sachen schonmal bestellen)
Den Turbokrümmer habe ich übrigens inzwischen (aus Schweden)
Grüße
Thomas
kurze Auflösung:
racimex war nicht sehr hilfreich, die liefern Schläuche mit M18x1,5 und das war's.
Gestern kam mein originaler Ölkühler aus Bulgarien, Gewinde gemessen und es waren ca. 20,7mm.
Ein bisschen recherchiert und siehe da, es kann eigentlich nur das sein:
1/2" BSP Anschluss
Und das war es auch. Da jeder normale Schlauch von einer Dusche das Gewinde hat, kurz ausprobiert, passt!
Mocal liefert Standardsätze mit 3/4" UNF Ölfilter Adapterplatte und Anschlüsse 1/2" BSP.
Den habe ich mir jetzt bestellt, bin gespannt, sollte hoffentlich ganz ohne Adapter passen.
Viele Grüße
Thomas