Hallo.Bei mir wurde ein gebrauchter Zylinderkopf eingebaut.Da ich den ohne den Ventildeckel gekriegt habe , wurde mein alter wieder drauf gesetzt.Nur scheint sich die Nockenwelle ganz schwer zu bewegen. Liegt das am Ventildeckel der nicht zu den Zylinderkopf gehört den ich eingebaut habe?
Wer kann mir helfen?
Zylinderkopfwechsel beim Volvo 960 2.5 Bj 12/95
- sportler
- Geschlossen
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...Liegt das am Ventildeckel der nicht zu den Zylinderkopf gehört den ich eingebaut habe? ...
Ja. Die Lagergasse der Nockenwelle passt nur bei der ursprünglichen Paarung, bei der sie gebohrt wurde.
Viele Grüße, Jörg
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gibs da möglichkeiten das auch so irgendwie hin zu kriegen falls ich den Deckel nicht mehr kriege
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Wer kann mir helfen?
Ein Motorenbauer...
Wenn die Wellen und der Kopf zusammen gehörten hast du im Deckel das Problem.
Du könntest erstmal das fehlende Spiel messen.
Mit Plastik Gauge ist schnell ermittelt wie eng die Lagerdeckel sind, anders herum (zu viel Spiel) geht nix.auch so irgendwie hin zu kriegen
Dann kannst du weiter entscheiden ob wie du etwas die Lager im Deckel schleifst - das geht ist aber pfusch.
Scheibe ich weil es eben nicht Standard wäre.
Einfach so laufen lassen geht selbst mit dem besten Öl nicht.
Gruß
Jörn -
Hallo. Der Kopf ist ein anderer.Meiner war kaputt.Deckel und Nockenwelle die alte.
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der Ventildeckel ist ein Bestandteil des Kopfes. Das ist kein B230-Motor.
Wie Jörg geschrieben hat, MUSS der ursprüngliche Deckel wieder drauf. Alles andere wird schlecht oder gar nicht gehen.
Wer verbaut denn den Kopf ohne seine oberen Nockenwellenlager???
Hoffentlich keine Fachwerkstatt...