Hallo Leute,
na, kennt Ihr mich noch?
Ich habe einen 86er 760 mit B230ET 182PS Motronik, Schalter, Klima etc.
Der Motor läuft inzwischen einwandfrei, allerdings habe ich ein Problem mit dem Leerlauf. Starte ich den Motor, so läuft er ganz normal mit Leerlaufdrehzahl. Kurze Zeit später steigt die Drehzahl stück für stück, erst 1000, dann 1200, 1500 und irgendwann bleibt er bei 3000 Umdrehungen, was echt super ist beim kalten Motor.
Keine Falschluft! Ich habe den Fehler eingrenzen können beim Leerlaufsteller. Ziehe ich den Stecker, bleibt die Drehzahl exakt so, wie vorher, ABER schnippe ich nun gefühlvoll gegen den LLS, sinkt die Drehzahl immer weiter, je doller oder häufiger man dagegen schnippt, fällt die Drehzahl so weit, bis der Motor fast abstirbt.
Ein anderer Leerlaufsteller hat keine Änderung gebracht, einen habe ich heute mal zerlegt, um zu gucken, ob er innerlich geklemmt haben könnte, aber im Inneren ist alles absolut sauber und leichtgängig.
Da mir die Kenntnisse über die Motronik fehlen, verstehe ich nicht, was für ein Problem er hat.
Also entweder das Steuergerät WILL die Drehzahl anheben ODER die Signale kommen falsch an.
Hat jemand einen heißen Tipp für mich, wie ich hier weitermachen kann?
Liebe Grüße
Sebastian