... und Öladditiv ausprobieren.
Gibt es auch da Empfehlungen? ...
Mit „Mathy DropStop“ habe ich vor vielen Jahren eine stark undichte Servolenkung am 850 wieder dicht bekommen. In den letzten Jahren habe ich „Millers Stop Leak“ verwendet (weil ich das beim Korrosionsschutz Depot einfach mitbestelle), das aber nur vorsorglich, um (einmalig) alte Dichtungen etwas zu pflegen. Ob die deshalb noch dicht sind, oder es sowieso noch wären kann ich natürlich nicht sagen. Ich vermute auch, dass alle diese Mittel auf den gleichen chemischen Substanzen aufbauen und sich wahrscheinlich nur im Detail und vielleicht der Konzentration unterscheiden. Und ja, Jörn hat Recht. Auch im Motoröl sind solche Substanzen enthalten. Nur halt in wesentlich geringerer (vermutlich auch sehr unterschiedlicher) Konzentration.
Die tatsächliche (Aus-) Wirkung im konkreten Fall bleibt sowieso, auf Grund der vielen unterschiedlichen Faktoren die eine Rolle spielen, ein Glücksspiel. Ob da vielleicht das eine oder andere billigere Mittel genauso geholfen hätte (wie ein teureres), oder das eine oder andere teure Mittel genauso wenig helfen konnte (wie ein billigeres) wird man nie erfahren. Da macht nur der Versuch „kluch“ .
Viele Grüße,
Jörg