Hi ihr Elche,
Ich hab einen 240 bj88
M47 mein tacho ,tageszähler und Geschwindigkeitsmesser Totalausfall bei 283000 km stehengeblieben.
Wer weiß jemand der noch einen herumliegen hat oder sowas reparieren kann?
Lieben Elchgruß
Carsten
Tacho Kombiinstrument
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Wird weniger am Tacho liegen - Stichwort Tachosignal.
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Moin!
Sofern die Geschwindigkeitsanzeige elektrisch gesteuert wird, ist das Kabel an der Hinterachse ein heißer Kandidat.
Schau mal am Deckel von der Achse, da ist ein Stecker. Darüber gammelt gerne die Leitungen durch.VG Arne
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ok danke schau ich mal nach.
Lg Carsten -
Schau mal am Deckel von der Achse, da ist ein Stecker. Darüber gammelt gerne die Leitungen durch.
Hallo Carsten.
Und den Stecker anschließend gut von oben verschließen - ich habe nach dem Löten alles mit flüssig Silicon (z.B. HT300) verklebt - dann brechen die Adern in den nächsten 20 Jahre nicht mehr
Gruß
Jörn -
Moin Jörn!
Wie meinst du das? Bei mir waren bisher die Kabel 1-2cm oberhalb des Steckers defekt. Eine Leitung hing nur noch an 3 Adern. Kann mir das schwerlich vorstellen mit dem Silikon. Kannst du bei Gelegenheit mal ein Bild machen?
Merci
VGArne
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Hallo Arne.
Bild - ist unter schwarzen Silicon...
Den Stecker zum Sensor habe ich geöffnet dann sind das zwei einzelne Steckkontakte, da bei meinem die Adern kurz hinter den Steckkontakten ab waren (immer in Bodenwellen kein Tacho) habe ich auch die Isolierung der einzelnen Stecker eingeschnitten und entfernt um an das letzte Stück Kupfer zu kommen, dort die Adern wieder angelötet Schrumpfschlauch drüber alles in den Stecker gepackt und mit Silicon verklebt/verstärkt. Die Bewegung ist wenn die Befestigung auf der Achse nicht mehr da ist. leider an dem Punkt, dann die ungünstige Richtung (nach oben), ist halt nicht eine Glanzleistung von Volvo an den Spicer Achsen.
Gruß
Jörn