Ja 80w90 ist GL5, aber klar vorhandener Verschleiß ist vorhandener Verschleiß.
Ich lese mich mal ein!
Hab vielen Dank!
faulen 740 gekauft - Ölschlamm und defektes Getriebe
- panikudo
- Geschlossen
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Macht es denn Sinn über die Viskosität des Diff. - Öls nachzudenken?
Kann man Geräusch und Verschleiß mit 80W90 (oder mehr) entgegenwirken?
Nimm das 75W-140. Ist das beste, was du deinem Differential tun kannst.Iceman
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... Ja 80w90 ist GL5 ...
Hej Udo,
Öl-Qualität (GL-5) ist etwas anderes als die Öl-Viskosität (80W-90 kann z.B. auch GL-4 sein). Das Differential benötigt auf alle Fälle ein GL-5. Als Viskosität gibt Volvo (beim 940 mit gleicher Achse) SAE 90 oder 80W-90 vor. Ein bei hohen Temperaturen etwas dickeres Öl wie z.B. das 75W-140 funktioniert sicher auch, und kann sich im „Grenzbereich“ u.U. auch auf Geräusche wie „Singen“ auswirken. Das kommt auf einen Versuch an. Die Viskosität sehe ich beim Differential eher unkritisch, bevorzuge aber auch im Differential vollsynthetische Öle
.Der Kopf sieht ja schon mal wieder gut aus
. Jetzt heißt es "Fahren" 
.Viele Grüße, Jörg
