Oha,
ich als Themenstarter habe doch tatsächlich versäumt hier weiter zu berichten.
Der Wassereintritt war in Form eines winzigen Loches im Fahrerfußraum zu finden, wenn man in Fahrtrichtung unter dem Auto steht, vor dem Querträger, links neben dem Längsträger, wo das Blech doppelt ist. Ich habe den Deckel der Rheumaklappe neu gedichtet und ein größeres Stück Bodenblech erneuert. Bilder folgen. Seit dem ist der Wagen trocken und trotz das es unser Viertwagen ist, wurden dieses Jahr rund 9000km, meist mit Wohnwagen, abgespult. Einziger Nervpunkt ist ein Defekt der berüchtigten Doppel Unterdruckdose der Lüftung, daher immer Ausfall der Lüftung unter Last.
Grüße, Marc