Hallo zusammen,
ich habe mich (mal wieder) in eines der in meinen Augen schönsten Autos, einen P1800S verliebt.
Der Verkäufer ruft aktuell einen Preis von 35.000 EUR auf. Hierzu erbitte ich eure Meinung / Einschätzung.
Es handelt sich um eines der Zwischenmodelle von 1969 mit dem B20 Motor und dem Zweikreis-Bremssystem. Das Fahrzeug ursprünglich für den Export nach US bestimmt. Das konnte ich anhand der VIN nachvollziehen (Die US-typischen blinker am heck sind jedoch nicht verbaut bzw. fachmännisch rückgebaut). Wirkt sich das negativ aus?
Irgendwann hat das Auto mal eine frame-off-Restauration erhalten. Diese ist jedoch leider nicht genauer dokumentiert. Im Zuge der Restauration wurde er in grau, nicht wie ursprünglich ausgeliefert in grün lackiert.
Der Motor und die Zündung wurden Anfang des Jahres komplett überholt, ebenso das Differenzial und alle Betriebsflüssigkeiten.
Bekannte Mängel sind eigentlich "nur" in Bezug auf die Anzeige Instrumente und den Lack, der stellenweise nicht sauber ist (kleine Einschlüsse etc.) bekannt.
Was mich jedoch am meisten stört ist der mit Unterbodenschutz zugekleisterte Unterboden. Der Verkäufer hat mir zwar zugesichert, dass hier nichts rostet - tut es auf den ersten Blick auch nicht - dennoch man weiß ja nie was sich unter der Masse tatsächlich befindet...
Danke für eure Rückmeldungen.